Kłopoty z autobusami wodorowymi w Polsce

Problemy z komunikacją miejską w dwóch polskich miastach zmusiły do uziemienia ekologicznych autobusów. Jeśli ostatnio spóźniliście się do pracy lub szkoły, możecie mieć jasny powód tego opóźnienia.

W ostatnich dniach doszło do awarii autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 Hydrogen w Poznaniu, gdzie przewoźnik wstrzymał ruch 25 pojazdów po tym, jak 14 z nich zgasło. Jak poinformowało MPK Poznań, w obsługiwanych autobusach pojawił się komunikat o awarii zasilania, co zmusiło je do powrotu do zajezdni. Zastąpiono je pojazdami z silnikami Diesla.

Jedną z podejrzewanych przyczyn tego incydentu jest pogorszenie jakości wodoru używanego jako paliwo. Dostawcą wodoru dla MPK Poznań jest Orlen, jednak tym razem możliwe, że wodór pochodził z innego zakładu, co mogło wpłynąć na jego niższą jakość. To może być przyczyną problemów z ogniwami paliwowymi.

Awarie wodorowych Solarisów dotknęły także Wałbrzych, gdzie z 14 autobusów w zajezdni pozostało 6. MZUK Wałbrzych również wskazuje na potencjalną niską jakość paliwa dostarczanego przez Orlen. Rzecznik Solaris, Mateusz Figaszewski, potwierdził, że obie sytuacje są obecnie dokładnie badane przez przewoźników, producentów autobusów oraz przedstawicieli Orlen.

Orlen już podjął działania, aby jak najszybciej przywrócić ruch wodorowych autobusów w Wałbrzychu i Poznaniu. Celem jest potwierdzenie jakości wodoru dostarczanego na stacje, ponieważ na razie nie są znane szczegółowe przyczyny sytuacji. Orlen dostarcza wodór od momentu uruchomienia transportu niskoemisyjnego w tych miastach, zakładając, że obecne problemy mają charakter incydentalny. Z obu stacji pobrano próbki i oczekujemy na wyniki analiz – wyjaśnił Zespół Prasowy.

Choć problemy w Poznaniu i Wałbrzychu podważają niezawodność systemu, nie tylko marki Solaris, ale też całej wizji wodorowego transportu publicznego, to są to pierwsze poważne kłopoty z autobusami, które są w użyciu w Poznaniu od 18 miesięcy, a w Wałbrzychu jeździły od 2 stycznia. Niższa jakość paliwa zdołała uziemić łącznie ponad 30 autobusów. Warto dodać, że autobusy wodorowe Solaris kursują również w Koninie i Lublinie, a Rybnik planuje ich wprowadzenie do usług, gdzie jeszcze w grudniu jeździły 4 wodorowe Solarisy.