Thule OutPace: Nový standard v bagažnících

Thule představilo nový bagažník na kolo, který se zaměřuje na většinu problémů spojených s tímto zařízením, včetně cenové dostupnosti.
Tento inovativní bagažník nese název OutPace a na první pohled vypadá jako klasický bagažník na kouli, ale získává na hodnotě svými unikátními vlastnostmi.
Jednou z jeho hlavních výhod je jeho schopnost skládat se. Tímto způsobem se bagažník nemusí demontovat a schovávat do garáže, ale lze ho složit hned po sundání kol, čímž šetří místo.
Pokud si vzpomeneme na starší modely jako Epos, před jeho sklopením měl stejnou délku jako při naložení kol. To znamenalo, že i menší kombi se stávalo dlouhým jako luxusní Mercedes Maybach třídy S. Starším modelům bylo možné pouze zúžit boční strany, což stále neřešilo problém s delším výjezdem z parkoviště.
OutPace se po odstranění kol sklopí tak, že zůstává v rovině s rámem, což dramaticky zmenšuje jeho objem. Skládá se tak, že nejprve sklopíte boční části a poté jej postavíte do vertikální polohy.
Dále je OutPace lehčí a kompaktnější než předchozí modely. Například varianta pro dvě kola váží 15 kg, zatímco EasyFold 3 váží 18 kg, a Epos přes 17 kg. I když 2-3 kg se mohou zdát jako zanedbatelná hmotnost, při manipulaci s bagažníkem se každý kilogram počítá.
Největší radost přináší cena Thule OutPace. Cena Eposu pro dvě kola je přes 5000 Kč, EasyFold začíná na 4300 Kč, ale nový OutPace stojí pouze 2700 Kč za variantu pro dvě kola a 3200 Kč za tři kola. Tato nižší cena je spojena s nerozšířenými, ale nezbytnými funkcemi jako je osvětlení, zámky, odklápění a možnost montáže na vozy s rezervním kolem. Je také kompatibilní s karbonovými rámy v rozmezí 20-90 mm, což z něj dělá skvělou volbu pro širokou škálu kol.
Co se týče rozdílů mezi bagažníky, EasyFold teoreticky unese více a umožňuje váhu jednotlivého kola až 30 kg. Také odstupy mezi koly a maximální rozestupy se u OutPace a EasyFold mírně liší. Oba modely pak zvládají kola o maximální průměru 29 palců.
OutPace nenabízí mnohé z příslušenství, které lze získat pro EasyFold, což je další věc k zamyšlení. I když jsem Epos považoval za svůj oblíbený bagažník Thule, OutPace přesto nabízí vynikající vlastnosti za rozumnou cenu.
2700 Kč je stále slušná částka, ale při zohlednění specifikací a značky to není zas tak přehnané. S OutPace už nebudete muset dávat kolo na střechu, což může výrazně zlepšit kvalitu života.
Kromě toho se nyní cena bagažníků na kouli dostává na úroveň cen základních a střešních bagažníků. Zatímco Thule Proride stojí kolem 800 Kč plus další náklady za nosiče, OutPace se ukazuje jako výhodná alternativa. Očekávám, že se brzy stane nejpopulárnějším bagažníkem Thule na našich silnicích.
Foto: Thule