Japonská fúze století: Nissan a Honda v krizí

Fúze Nissanu a Hondy, označovaná jako japonská fúze století, se stává stále napínavějším příběhem, který připomíná telenovelu. Původně byla situace jednoduchá — jedna automobilka měla problémy, druhá byla připravena pomoci. Takto funguje korporátní kapitalismus v Japonsku. Ale pak začaly vyplouvat na světlo nové skutečnosti.

Honda se začala obávat budoucnosti fúze a její prezident veřejně přiznal, že je těžké najít důvod pro spojení s Nissanem. Napětí vzrostlo, když se obě společnosti začaly hádat o podmínkách fúze. Nissan požadoval, aby spojení probíhalo na partnerských základech, zatímco Honda usilovala o převzetí kontroly. V důsledku těchto sporů byly jednání přerušena, a zdálo se, že tímto je vše ukončeno.

Avšak situace se zdá být daleko od konce. Nové informace ukazují, že Honda měla ambice, aby Nissan opustil svou vysoce ceněnou hybridní technologii E-power a začal používat řešení vyvinutá Hondou. Nissan byl samozřejmě proti, což vedlo k dalšímu zhoršení vztahů. Mnohým se zdálo, že fúze se přiblížila k definitivnímu konci.

Nové zprávy však naznačují něco jiného. Podle deníku Financial Times se jednání neuzavřela a Honda je otevřená návratu k jednacímu stolu, ale s jednou podmínkou: generální ředitel Nissanu, Makoto Uchida, musí odstoupit. A zdá se, že Honda může mít důvod k optimismu — Uchida čelí rostoucímu tlaku zevnitř a jeho odchod je proto stále diskutovanějším tématem v managementu Nissanu.

Během této turbulence se také objevuje tajwanský koncern Foxconn, který se profiluje jako možný kandidát na fúzi s Nissanem. Renault, který má v Nissanu podíl 36 %, trpělivě sleduje situaci a připravuje se na prodej svých akcií za slušnou cenu.

Budoucnost této fúze je nejistá, ale jedno je jisté — vzrušení v automobilovém průmyslu rozhodně nekončí a my se určitě dočkáme dalšího pokračování tohoto napínavého příběhu.