Nejlepší BMW M3 Touring s úpravou G-Power

Možná se jedná o jedno z nejlepších BMW M3 na světě. Úprava tohoto již tak drahého vozu totiž stojí více než milion korun, což přitahuje pozornost automobilových nadšenců. Modely BMW Motorsport představují samy o sobě vysoký standard pro jízdu na okreskách i okruzích, avšak úpravy od společnosti G-Power posouvají limit ještě mnohem výš.

BMW M3 Touring je zázračným vozem, který umožňuje rodičům kombinovat rodinné potřeby s vášní pro sportovní jízdu. Tato varianta kombi dává možnost užít si adrenalinovou jízdu bez nutnosti vlastnit další auto. Nicméně ti, kteří už okusili sílu supersportů, mohou vnímat M3 Touring Competition jako nedostatečně výkonnou.

Odpověď přichází od úpravce G-Power, jehož zásahy transformují BMW na zcela jinou dimenzi výkonu. Celková investice se zdá být značná, přibližně 1,18 milionu korun, ale tato komplexní přestavba zahrnuje nejen výrazný nárůst výkonu, ale také agresivní design exteriéru a zakázkově zpracovaný interiér. Pro zákazníky G-Power zaručeně nemůže být cena až tak zásadním faktorem.

Působivý vzhled vozu umocňuje světle modré lakování s oranžovými akcenty a logy G-Power. Mezi karbonovými doplňky najdeme například přední splitter, kapotu s výraznými ventilačními otvory, zpětná zrcátka a aerodynamické křídlo na víku kufru. V oblasti kol si majitel může vybrat z různých sad, jako jsou Hurricane RR nebo RS, kotouče o průměrech 20 palců vpředu a 21 vzadu obuté do kvalitních pneumatik Michelin.

Po otevření kapoty však všechny zřejmé změny přijímají skutečné kouzlo. G-Power významně vylepšil šestiválcový motor instalací dvojice větších turbodmychadel s inovativními komponenty a novým výfukovým systémem včetně tlumičů a katalyzátoru. Díky novým mapám v řídicí jednotce GP-800 vzrostl výkon motoru z původních 390 na impozantních 588 kW, a točivý moment se vyšplhal na 900 Nm. V této nastavené konfiguraci G-Power uvádí maximální rychlost až 330 km/h.

G-Power nezapomněl ani na interiér, jehož čalounění a karbonové akcenty ladí s elegantním designem karoserie. Spodní část palubní desky je potažena oranžovou kůží, volant se pyšní logem G-Power a celkový dojem dotváří prošívání ve výrazných barvách BMW Motorsport.

Celkově by mělo být vyrobeno pouze 25 kusů této exkluzivní edice, takže pokud vás tato transformace zaujala, neváhejte. Na českém trhu je nyní standardní BMW M3 Touring k dispozici za cenu od 2,7 milionu korun, zatímco limitovaná verze CS se pohybuje téměř na hranici 4 milionů korun.