BMW řady 1: Klíčový model v turbulentním trhu

Marky prémiových automobilů se rozhodly ukončit výrobu důležitých modelů v populárním segmentu, a to i přesto, že BMW se snaží udržet na své pozici. V tomto směru se zaměřuje na model BMW řady 1, který zůstává klíčovým prvkem jejich portfolia.

Na trhu, kde značky jako Audi a Mercedes-Benz stahují své menší modely, například třídy A a A1, BMW se rozhodlo pokračovat se svou nejmenší řadou. Nová generace BMW řady 1 se má stát součástí rodiny Neue Klasse, čímž zůstává nejdostupnějším vstupem do nabídky této bavarské značky.

Přestože oficiální potvrzení ještě nezaznělo, interní rozhodnutí již byla učiněna. Bernd Körber, šéf produktového oddělení BMW, zdůrazňuje strategický význam modelu řady 1, který v zemích jako je Itálie nebo Francie tvoří až 40 % prodeje značky. Jeho absence by mohla vést k odchodu loajálních zákazníků.

Nová generace BMW řady 1 by měla mít premiéru přibližně v roce 2028. Nabídne jak spalovací motory, tak elektrický pohon, a bude soutěžit s ikonami, jako je Volkswagen Golf, ale také s moderními elektrickými vozidly, jako je VW ID.3. Celý koncept je součástí širší strategie Neue Klasse, jejíž premiéra se plánuje na září, s očekávanou novou generací modelu iX3, o které jsme informovali v předchozím článku.

BMW řady 1 hraje klíčovou roli v přitahování mladších řidičů, pro které často představuje první krok do světa této prestižní značky. Příkladem je má sestřenice, která dostala řadu 1 k osmnáctým narozeninám. BMW chce zůstat lákavé nejen z hlediska designu, ale i ceny. Udržení konkurenceschopnosti v náročném segmentu malých automobilů vede k neustálé optimalizaci nákladů, což posiluje efektivitu na dalších frontách.

Vedení BMW v Mnichově má za sebou mnoho úspěšných rozhodnutí, a zdá se, že i tentokrát se jejich strategie vyplatí. O to víc, že konkurence se zdá ochotně ustupovat z této tržní pozice. Pro BMW řada 1 není pouze vozidlem, ale součástí širšího plánu, jak udržet značku mezi lídry na globálním automobilovém trhu.