Nový úsek brněnského okruhu za dvě miliardy

Brno se může pochlubit novou částí svého městského okruhu, která byla právě otevřena. Investice přesahující dvě miliardy korun přitom znamená dalekosáhlejší plán pro dopravní infrastrukturu, která by měla být dokončena až v roce 2035.

První etapou tzv. Velkého městského okruhu, který je klíčový pro druhé největší město České republiky, byl uveden do provozu Husovický tunel v roce 1998. Nově dostavěný úsek silnice I/42, spojující Tomkovo náměstí s Rokytovou, nyní navazuje na tuto historickou etapu rozvoje městské dopravy. Hlavní trasa byla zprovozněna již v polovině srpna, avšak dokončovací práce na nájezdových a sjezdových rampách a tramvajovém vedení pokračovaly i nadále.

Generální ředitel ŘSD Radek Mátl popsal tuto stavbu jako mimořádně náročnou. Zahrnovala nejen velké mostní konstrukce přes Tomkovo náměstí a řeku Svitavu, ale také impozantní estakádu, která měří více než půl kilometru a prochází nad maloměřickým seřaďovacím nádražím. Komplikací pro projekt byly vedle stavebních nároků i podmínky zřízené v samotném centru města.

Stavba vyžadovala obrovské množství materiálu. Pouze na nosnou konstrukci estakády bylo zapotřebí 3000 tun železa a 16 700 metrů krychlových betonu, což představovalo návoz z 2100 autodomíchávačů. Celková cena této části okruhu dosáhla 2,356 miliardy Kč bez DPH.

Do budoucna se na tento úsek napojí také Vinohradský tunel, jehož výstavba byla v letošním roce schválena. Plánuje se na období mezi lety 2030 a 2035, přičemž v roce 2035 by měly být dokončeny i další části okruhu, včetně úseků VMO Bratislavská radiála, VMO Jih, VMO Červený kopec a VMO Pisárky.