Nejpopulárnější značky pro individuální tabulky

Mezi řidiči automobilů jsou tací, kteří se rádi odlišují. Ti, co objednávají individuální registrační značky, si obvykle vyberou tyto originální tabulky za cenu 1000 Kč.

Nejčastěji se jednotlivé tabulky montují na vozy, které v této oblasti dominují. Ačkoliv je vítěz zpravidla očekávaný, analýza statistik může odhalit zajímavé novinky.

Dle mnoha názorů jsou české individuální registrační značky považovány za nevzhledné a nadmíru drahé, s omezenými možnostmi personalizace. Skeptici poukazují na nižší ceny v Německu, kde stojí výběr znaků mnohem méně, nebo na možnost zakoupit exkluzivní značky ve Velké Británii, například s názvem „F1“ za vysoké částky.

Cena individuálních tabulek se neměnila již přes čtvrt století. Zatímco v roce 2000 představovala významnou část ceny třídy aut jako Seicento či Lanos, dnes se nejeví jako příliš vysoká ve srovnání s cenami novějších vozů. Osoba, jež poptává „individuálku“, má možnost využít pět znaků po předponě okresu a čísle ukazujícím, kolik již bylo takovýchto registrací vydáno.

Vzhledem k vyčerpání zásob není šance na zaregistrování například jména „BASIA“ nijak vysoká. Nicméně složitě poskládané nápisy, které hrají s předponou a číslem (např. N0 LIMITS) budou pravděpodobně schváleny. Někteří z kritiků argumentují proti uvádění názvu modelu na registrační tabuli, jakoby nebyl viditelný už na vozidle samotném. Jiní však brání tento způsob, neboť každý má právo naložit se svými penězi podle libosti.

Dle údajů z IBRM Samar se v roce 2024 zvýšil počet vydaných individuálních registračních značek pro nová osobní auta o skoro 35 %. Přesto mluvíme stále o malém procentu, neboť z více než 550 tisíc nových registrací získalo osobní „blachy“ jen 4752 aut, což představuje méně než 1 % trhu.

Nejvíce individuálních registrací bylo v roce 2024 vydáno v Dolnoslezském vojvodství (783 kusů), následuje Velkopolsko (734) a Mazovsko (614). Většinu žadatelů představují firmy.

Která auta si v roce 2024 nejvíce pořizovala individuální registrační značky? Z analýzy týkající se podílu registrací individuálních značek v prodeji vyplynulo, že 26,3 % zaregistrovaných vozů Rolls-Royce se pyšní těmito tabulkami, zatímco 25 % aut značky Hongqi, přičemž v druhém případě se jedná jen o čtyři prodané vozy, z nichž jeden je obdařen nápisem.

Co se týče absolutních čísel, nejvíce individuálních značek dostalo BMW (680), po něm následoval Mercedes (658) a Toyota (560). Další místa obsadily značky jako Audi, Škoda, Porsche, Volkswagen, Lexus, Volvo a Kia.

Mezi modely se na prvním místě umístila překvapivě Toyota C-HR (107 tabulí), následovaná Škodou Octavií, Toyotou Corollou, BMW X5 a dalšími modely. Některé značky, jako Opel, mají velmi malý podíl na vydaných individuálních tabulkách, kdy se pro ně rozhodlo pouze 0,1 % kupujících, což svědčí o absenci zájmu o jejich odlišení.

Izolovaně lze říci, že registrační tabulka často slouží jako reklama pro firmy. Jak je patrné z fotografií, lidé se snaží zabrat pozornost i agresivními nápisy. Není žádným překvapením, že se tyto „sídla“ často montují na viditelné modely, jako je Toyota C-HR, ale i na standardní Corolly, které slouží i jako taxi. V některých případech se na drahých SUV pyšní řidiči svými úspěchy.

Jsou individuální tabulky příjemným osvěžením denního života, nebo jen projevem špatného vkusu? Odpověď nemusí být jednoznačná a závisí na individuálním pohledu na věc.