Mladé slovo roku 2024: Mitsubishi Sigma

Mladé slovo roku 2024: Mitsubishi Sigma

Mladé slovo roku 2024 bylo konečně vybráno a stalo se jím staré Mitsubishi. Model Sigma, o kterém je řeč, byl velkým sedanem a kombi, které stálo na vrcholu nabídky japonské značky na začátku 90. let minulého století.

Slovo 'sigma' bylo vyhlášeno Mladým slovem roku 2024 na oficiální galavečeru. Tento termín označuje osobu, která dosahuje úspěchů, je sebevědomá a výjimečná - zkrátka osobnost hodná obdivu. Podle PWN je 'sigma' 'osamělý vlk', který je přesvědčen o své výjimečnosti, ale najevo to nedává.

A my víme, co na tom je, protože Sigma je také model Mitsubishi. Japonská automobilka používala název Sigma od roku 1976 do 1996, ale v Evropě se tento termín vztahuje pouze k jednomu modelu, který byl nabízen mezi lety 1991 a 1996. Byl to velký sedan segmentu E, který měl konkurovat Mercedesu třídy E a BMW řady 5. Samozřejmě, že nechyběla ani verze kombi.

Mitsubishi Sigma se snažila zaujmout zákazníky bohatou výbavou a pod kapotou měla výhradně japonské motory V6. Tyto jednotky byly umístěny napříč a poháněly přední nápravu. V Evropě byl k dispozici motor o objemu 3,0 litru s výkonem 177 koní ve variantě se dvěma ventily na válec. Existovala také silnější verze s výkonem 205 koní a čtyřmi ventily na válec. Mezi technologickými vychytávkami vynikal systém řízení všech kol 4WS (čtyři zatáčející kola) a ECS (Electronic Control Suspension), tedy aktivní elektronické řízení odpružení. Je dobré si připomenout, že mluvíme o první polovině 90. let. Bohužel, Sigma nebyla v Evropě příliš oblíbená a v roce 1996 se z trhu vytratila. Snad ji teď čeká lepší budoucnost v mládežnickém slangu.

Po Mitsubishi Sigma se pokusila o podobnou strategii firma Opel se svým modelem Signum, který se na trhu objevil v roce 2003. I když název zní podobně, význam je úplně jiný. Signum byl luxusní hatchback postavený na prodloužené platformě Vectry C Kombi. Návrh auta byl zaměřen na komfort pro pasažéry na zadních sedadlech, místo klasické zadní lavice měly dva samostatné sedáky s možností regulace. Tento koncept se však neosvědčil a Signum se stal komerčním neúspěchem.

Sigma a Signum - dvě automobilové neúspěchy, které mají společnou minulost. Opel, podobně jako Mitsubishi, opustil trh po několika letech v roce 2008, a to bez nástupce. Dnes je termín 'Sigma' populární zejména v kontextu automobilových komisů, kde se Mladé slovo roku 2024 cítí jako doma.