Seat zůstává na trhu díky hybridům

Seat, automobilka pod hlavičkou koncernu VAG, se rozhodně nechystá na ústup. Naopak, očekává se, že její tradiční modely dostanou modernizaci a nové hybridní verze.

Řada lidí vzpomíná na legendární modely Seatu s láskou. Zatímco na vanovité Toledo s podivným zadním designem si asi nikdo nevzpomene, kultovní Ibiza Cupra a Leon VR6 zůstávají v paměti mnoha automobilových nadšenců. V poslední době se však zdá, že pozice Seatu na trhu automobilů je ohrožena, a to především v souvislosti s novou značkou Cupra, která se stala synonymem pro sportovní modely.

Úspěch značky Cupra je zřejmý. Nové modely se stávají populárními a čísla prodeje naznačují, že rozhodnutí o oddělení značky bylo vynikajícím krokem. Nicméně, co to znamená pro Seat? Jak se ukazuje, v nabídce Seatu stále najdeme několik modelů, ale mnohé z nich jsou již zastaralé. Na trhu chybí nové premiéry, a Seat se tak stal cenově dostupnou značkou s příznivými nabídkami jako je Arona, která oslovuje zákazníky, kteří zvažují alternativy z Asie.

Podle Wayne Griffithse, generálního ředitele značek Seat a Cupra, se chystá modernizace modelů Ibiza a Arona, aby splnily přísnější normy emisí specifikované Euro 7. Obě modely budou transformovány na hybridní verze, přičemž se pravděpodobně zaměří na měkkou hybridizaci. Zavedení plug-in hybridů by pro tyto vozy nebylo efektivní a nákladné.

Griffiths zdůraznil, že cílem je prodloužit životní cyklus těchto populárních modelů a také splnit požadavky trhu, který preferuje hybridní vozy před plně elektrickými. Řekl: „90 % zákazníků preferuje jiné alternativy než EV, tedy hybridy“.

Co se týká modelu Leon, i ten se i nadále těší úspěchu, přičemž je prodáván i pod značkou Cupra, která si vede ještě lépe. Griffiths potvrdil, že plánují prodloužit životnost Leona i Formentoru do další dekády s možnými modernizacemi, zatímco nová generace Leona by měla být elektrická.

Griffiths konečně objasnil, že Seat a Cupra, jako dvě odlišné značky, mají každý svůj cíl - Cupra se zaměří na plnou elektrifikaci, zatímco Seat zůstane věrný benzínovým verzím. To tedy znamená, že Seat má před sebou ještě zajímavou budoucnost, kde se jeho modely jako Arona a Ibiza mohou těšit na nové zlepšení.