Nový Ford Escort Mk1: Restomod od MST Cars

Marvelujete nad myšlenkou mít nový Ford Escort Mk1? Odborníci z Walesu právě představili svůj nejnovější projekt, který oživuje legendární model. A přiznejme si, modernizovaná verze rallyové ikony se dá pořídit za cenu nejnovější Carrery GTS.

Pokud jde o restomody klasických Fordů Escort, severwalšská společnost MST Cars se nebojí postavit téměř od nuly novou první či druhou generaci tohoto kultovního modelu. Jedním z nejnovějších kousků je MST Mk1 Daytona, který ukazuje, jak dokonale může automobil podle požadavků klienta vypadat – a to vskutku nezapadne v davu.

Název zakázky „MST Mk1 Daytona“ odkazuje na známý žlutý odstín používaný Fordem v 70. letech, který je zde kombinován s kontrastní modrou na kolech a v interiéru. Je dobré si uvědomit, že výraz „restomod“ je použit v širším slova smyslu, neboť karoserie těchto vozidel je zcela nově vyrobena a má svůj vlastní VIN kód, což znamená, že modely MST nevychází z existujících Escortů.

MST Cars nabízí širokou škálu přestaveb od těch silničních až po vozy inspirované motorsportem a dědictvím rallye starých Escortů. Tento model se pohybuje na pomezí obou světů, neboť zahrnuje prvky jako světelnou rampu, ochrannou ližinu motoru, ochranný rám a časomíru před spolujezdcem, ale zároveň disponuje luxusním interiérem s kůží potaženými skořepinovými sedáky a moderním dotykovým infotainmentem.

Podvozek se dočkal modernizace díky zesílené konstrukci a dalším novinkám, včetně poloaktivního systému odpružení Tractive, který lze snadno nastavit přímo z ovládacího displeje. Nově také najdete brzdový systém od AP Racing a pneumatiky Cooper Rally umístěné na kolech s tradičním designem britské značky Minilite.

MST Mk1 představuje výrazný pokrok oproti původním dvoulitrovým Escortům. Pod kapotou je umístěn moderní 2,5litrový čtyřválec Ford Duratec, který je dále laděn na výkon až 300 koní (221 kW). Podle preferencí zákazníka si můžete vybrat mezi pětistupňovou nebo šestistupňovou manuální převodovkou, nebo dokonce sekvenční závodní skříní.

Za výrobu téměř nového Escortu Mk1 s moderní i tradiční výbavou je samozřejmě třeba zaplatit. Cenovka takových projektů začíná na 138 000 liber (přibližně 4,2 milionu korun), a bohaté možnosti výbavy a personalizace mohou cenu ještě zvýšit. MST Cars má letos plné ruce práce a na rok 2026 plánuje pouze několik volných výrobních slotů.