Ochrana vozu BYD před korozí po 4 letech

Případová studie vozidla BYD po čtyřech letech užívání ukazuje zajímavý vývoj. I když se ještě nepohybují jako zběsilá, už se usadila na trhu. Fotografie ukazující podvozek čtyřletého vozu BYD naznačují podobnost s jinými výrobci automobilů z Asie, co se týče ochrany proti korozi.

V minulosti se setkávám s mnoha lidmi, kteří investovali do nových vozů značek jako Toyota nebo Kia. Málokdo však zvažuje důkladnou antikorozní ochranu nového auta, často se domnívají, že jej do 3-5 let prodají. Následně se na internetu objevují záběry sedmiletých nebo osmiletých vozů asijských značek, silně napadených korozí. Nezdá se, že by situace u čínských aut byla jiná.

Pamatuji si na testování modelu Shanghuan CEO, který po ujetí 100 000 km měl značně zkorodované části, včetně těch, které obvykle nehrdzaví. Jeho podvozek byl značně poškozen, šrouby se odstraňovaly velmi obtížně. Nicméně byl považován za raný produkt s tím, že se to postupem času zlepší. Otázkou je, zda tento slib dodrželi.

BYD se však prezentuje jako prémiová čínská značka. Její vozy jsou dražší, elegantnější a lépe zpracované. To ale zdaleka neznamená, že by se mohly spolehnout na lepší ochranu proti korozi. Snímek po 8 měsících ukazuje, že jedině drobné známky rzi jsou pod šrouby. Pokud tyto šrouby měly podložku, pak může voda proniknout mezi podložku a plech. V tomto případě je korozní problém spíše bagatelní a může být vyřešen broušením.

Na druhou stranu, snímky po 4 letech už nevypadají tak dobře. Rez se rozšiřuje na jednotlivých prvcích zavěšení, což je problém, který se vyskytuje také u jiných levnějších aut. Je důležité pozorně sledovat, zda jde pouze o povrchovou korozí, nebo zda se už dostává do hloubky materiálu.

Současné podmínky a ekologické laky na trhu bohužel omezují trvanlivost karoserie vozů, v porovnání s vozy z dob před několika desetiletími. Mnozí noví majitelé čínských automobilů jsou se svým vozidlem spokojeni, neboť jsou levná a krytá zárukou, což snižuje obavy o dlouhodobou životnost.

Pokud plánujete zakoupit nový vůz značky BYD či jiného populárního výrobce, neměli byste mít obavy z koroze, protože záruční podmínky pokrývají většinu problémů. A starat se o trh s ojetými auty není prioritou pro výrobce, kteří se soustředí na prodej nových modelů.