Zezlomiť auto a získať 10 tisíc na elektrovůz

Zezlomiť auto a získať 10 tisíc na elektrovůz

V současnosti se mnoho lidí potýká s obtížemi při prodeji svých starých vozidel. Pokud máte auto, které už nikdo nechce, může se Vám vyplatit využít možnost ekologického zpeněžení. Program "Můj Elektryk 2.0" nabízí jedinečnou příležitost, jak při likvidaci starého spalovacího vozu získat až 40 tisíc korun na nový elektromobil, a to včetně bonusu 10 tisíc za jeho zlikvidování.

V dnešní době je prodej ojetých vozů často nedostižným úkolem. Většina majitelů si může vybrat mezi rychlým prodejem nebo dlouhým čekáním na potenciální zájemce, což se může promítnout do obrovských ztrát. Tento článek představí sedm aut, která by mohla být vhodnými kandidáty ke zneškodnění a zároveň skvělou příležitostí k využití státem nabízených dotací na elektromobily.

Prvním vozidlem, které by mělo zamířit na šrot, je BMW E65 s dieslovým motorem V8, které trpí závažným problémem se zvukem z motoru. I kdyby byl motor v pořádku, cena 10 tisíc za tento model se zdá být příliš přímočará na to, abychom to riskovali. Značka BMW je sice známá, ale u takto starého vozu se mohou opravy snadno prodražit.

Další zajímavou volbou je Kia Picanto, která měla již na tachometru přes 332 tisíc kilometrů. Cenu 10 tisíc za takto opotřebovaný vůz považuji za nadhodnocenou. Noví zákazníci nyní preferují modely s pěti dveřmi, což zvyšuje komplikace při jeho prodeji.

Nezapomeňme na Opel Signum, který by mohl v nabídce také figurovat. Počet inzerátů se podobnými vozy nabídkem výrazně převyšuje, což nabízí šanci majitelům starších modelů dostat dotaci na nový vůz.

Další v pořadí je Land Rover Freelander, který je překvapivě pouze s pohonem předních kol. I když se jedná o staré auto, jeho unikátní modifikace je spíše zajímavostí, přesto si myslím, že tímto směrem bych raději nešel.

Volkswagen Passat s anglickým řízením je pro naše silnice zcela nevhodný, přesto je k vidění za lákavou cenu. Nicméně jeho údržba a správnost funkčnosti v Německém modelu jsou oříškem.

Na závěr zmiňme i korejský model Opirus s extravagantním vzhledem, který se snaží napodobit luxusní vozy. Ať už půjde o vnitřní design nebo velikost motoru, jeho atraktivita je stejnou mírou udivující jako odrazující.

A posledním kandidátem na šrot je ze všech opomíjená Łada Granta. I když je její vizuální stav uspokojivý, její ne příliš vysoká poptávka může znamenat smutný osud. Důrazně doporučuji zvážit, zda by tento vůz školil fungování naší silnice, nebo zda je čas na ekologickou likvidaci a přechod na elektromobil.