Mercedes W203: 25 let inovací a výkonu

W 2025 roku Mercedes třídy C W203 obchází své čtvrtstoletí. Tento model, který debutoval na autosalonu v Ženevě v roce 2000, přinesl do střední třídy revoluční technologické novinky.

Druhá generace třídy C se inspirovala prestižním modelem třídy S řady W220. Do automobilového světa vnesla řadu inovací, včetně sofistikovaného infozábavního systému COMAND a pokročilého hlasového ovládání Linguatronic. Model také vynikal výkonem benzinových motorů s kompresory a efektivností moderních dieselových motorů CDI.

Design třídy C byl přímo spojen s třídou S; na rozdíl od třídy E, která měla kulaté světlomety, měl W203 charakteristická dvojitě oblá světla. Vzadu jsme viděli výrazná trojúhelníková světla. Mimo to se W203 vyznačoval větším rozvorem, kratšími převisy a aerodynamickým tvarem, což se promítlo do lepší spotřeby paliva a nižšího aerodynamického hluku.

K sedanu se na konci roku 2000 připojila také verze kupé (CL 203), a v roce 2001 byla nabídka rozšířena o kombi. Zákazníci měli na výběr motory s čtyřmi, pěti, šesti či osmi válci, přičemž vrcholné verze nesly označení AMG.

Před faceliftem v roce 2004 triumfoval model C 32 AMG se šestiválcem 3,2 litru s kompresorem, který vyprodukoval 260 kW a 450 Nm točivého momentu. Následně ho nahradil osmiválec C 55 AMG s výkonem 270 kW a ohromujícími 510 Nm. Sportovci z Affalterbachu nevynechali ani dieselovou verzi C 30 CDI AMG, která disponovala třílitrovým šestiválcem s výkonem 170 kW.

Příznivci motorsportu určitě vzpomenou na účast modelu W203 ve formuli 1 jako Medical Car, což byl důležitý prvek pro rychlou pomoc zdravotníků během závodů. Výroba tohoto modelu skončila v srpnu 2007, přičemž do té doby bylo prodáno více než dva miliony kusů, což W203 učinilo nejprodávanějším modelem v historii Mercedesu.

I když tradiční verze skončila, kupé se dožilo až do roku 2011 pod označením třída CLC. I když přineslo aktualizovaný design s výraznějšími hranami, nedokázalo oslnit a bylo spíše ztělesněním snahy nalákat zákazníky na „nový“ Mercedes. Přestože se jeho charakterizace od začátku nižšími standardy, třída C W203 zůstává jedním z etalonů střední třídy.

Pokud máte zájem o udržení tohoto modelu v provozu i dnes, Mercedes nabízí v rámci svého programu Genuine Classic Parts rozmanité náhradní díly – od kompletních motorů (například pro C 32 AMG za 444 000 korun) až po drobnosti jako těsnicí kroužky za symbolickou cenu. Všechny díly jsou vyráběny podle originálních specifikací, což zajišťuje jejich trvanlivost a kvalitu.