Ferrari Purosangue z edycją Pugnator Tricolore

Ferrari Purosangue zyskał nową, nieziemską wersję, która z pewnością przyciągnie spojrzenia. Mistrzowie z Mansory stworzyli model Pugnator Tricolore, w wyjątkowym stylu, który łączy karbon, intensywne kolory włoskiej flagi oraz mocny silnik V12. Co więcej, powstanie tylko trzy egzemplarze tego audytora.
Purosangue, co w języku włoskim oznacza „plnokrewnego”, jest pierwszym SUV-em od Ferrari i od momentu swojej premiery zdobywa serca miłośników motoryzacji. Mimo większych wymiarów, producent zadbał o to, by jego prowadzenie wciąż odzwierciedlało ducha Ferrari.
Użytkownicy Mansory jeszcze bardziej zintensyfikowali jego agresywny charakter, przekształcając go w Pugnatora Tricolore. Ten wyjątkowy projekt odzwierciedla włoską flagę nie tylko w zewnętrznej kolorystyce, ale również w wielu detalach wnętrza. Wyjątkowość tego modelu podkreśla fakt, że wyprodukuje się jedynie trzy egzemplarze.
Charakterystycznym elementem nadwozia jest szalony karbonowy bodykit, ukazujący lokalnie odsłoniętą strukturę. Choć przedni zderzak zachowuje oryginalne kształty, został wzbogacony o znaczne wcięcia, splitter oraz aerodynamiczne skrzydła. Warto zwrócić uwagę, że pokrywa silnika ma głębokie nacięcia, które współgrają z żebrowaniem błotników. Te ostatnie są szersze i wzbogacone o wąski otwór wentylacyjny z tyłu.
Karbonowe lusterka zewnętrzne oraz pasek z karbonu na słupku przednim wzbogacają jego sportowy wygląd. Tylny zderzak jest potężny, z dużym dyfuzorem, którego centralne wcięcie daje miejsce dla czterech końcówek układu wydechowego. W trosce o sportowy charakter, Mansory zamontowało na klapie bagażnika trzy spoilery, a szerokie karbonowe progi łączą koniec nadwozia z czarnymi kołami o średnicy 22 cali z przodu i 23 cali z tyłu.
Wnętrze zachwyca elegancką białą skórą, która uwydatnia wzór włoskiej flagi na fotelach, konsoli centralnej i pasach bezpieczeństwa. Interesującym detalem są obramowania drzwi i wentylacji, gdzie po lewej stronie dominują kolory czerwone, a po prawej zielone. Całość dopełniają sportowe fotele o charakterystycznym kształcie oraz elementy z karbonu, w tym łopatki pod kierownicą.
Jeśli chodzi o silnik V12 o pojemności 6,5 litra, można zarejestrować kilka opcji. Standardowa moc 553 kW może zostać zwiększona do 570 kW przy 730 Nm momentu obrotowego dzięki tuningowi jednostki sterującej. Mansory oferuje także cztery różne pakiety mocy, pozwalające zwiększyć moc nawet do 670 kW oraz moment obrotowy do 1100 Nm. W takiej sytuacji modyfikacje obejmują nową jednostkę sterującą, turbosprężarki, układ wydechowy oraz intercooler. W tej kwestii Pugnator Tricolore pozostaje zaskakująco stonowany.