Jeep Avenger 2025 - nowy lakier i wyposażenie

Jeep Avenger 2025 - nowy lakier i wyposażenie

Jeep Avenger zyskuje subtelne zmiany na rok 2025, które z pewnością przyciągną uwagę miłośników motoryzacji. Model ten, znany ze swojej wszechstronności, zyska nie tylko lepsze wyposażenie, ale także nowy lakier. Co więcej, kompaktowe SUV będzie teraz dostępne również w wersji z napędem na cztery koła.

Po dwóch latach od swojej premiery, Jeep wprowadza poprawki i ulepszenia w ofercie Avengera. Oprócz dostępnych już wersji z silnikiem benzynowym, hybrydowymi oraz elektrycznymi, pojawi się również model 4xe, co znacząco poszerzy możliwości tego samochodu.

Dotychczasowe wersje wyposażeniowe pozostaną w ofercie, a dodatkowo dołączą do nich specjalne edycje Upland oraz North Face, które są wzbogacone o gotowe innowacje. Wersja Longitude teraz otrzymuje system bezkluczykowego uruchamiania, podczas gdy model Altitude wzbogacony został o LED-owe światła przeciwmgielne, kamerę do parkowania o kącie 180 stopni oraz funkcje takie jak automatyczne przełączanie świateł drogowych czy automatyczne przyciemnianie lusterka wstecznego.

Wersja Summit oferuje teraz bezkluczykowe otwieranie i zamykanie, funkcję hands-free do otwierania tylnej klapy oraz nowe opcje w zakresie dodatkowego wyposażenia. Każdy poziom wyposażenia ma dostosowaną ofertę elementów opcjonalnych, dzięki czemu klienci mają możliwość wyboru pakietów Winter lub Infotainment & Convenience, niezależnie od wersji.

Dodatkowo, dla modeli Altitude, Summit, Upland oraz North Face dostępny jest nowy dach panoramiczny. Do oferty wprowadzono również interesujący nowy lakier szary Storm, który zastępuje wcześniej oferowany kolor Lake. Co ważne, system informacji i rozrywki teraz potrafi korzystać z sztucznej inteligencji ChatGPT, działając jako wirtualny kopilot.

Od momentu wprowadzenia na rynek, Jeep Avenger zarejestrował już 120.000 egzemplarzy w Europie, co potwierdza jego ogromną popularność.

Firma Jeep, której historia sięga 1941 roku, zdobyła renomę, wygrywając konkurs zorganizowany przez amerykańską armię. Od 1945 roku produkuje również cywilne pojazdy terenowe. To tradycyjny producent SUV-ów, a jego nazwa stała się synonimem samochodów terenowych, należąc do grupy Stellantis.