Nowa platforma Stellantis dla dużych modeli

Stellantis wprowadza nową platformę STLA Frame, która zapewnia wszechstronność dla dużych modeli pojazdów, takich jak pick-upy, SUV-y oraz dostawczaki. Ta innowacyjna konstrukcja ma swoim zastosowaniem już wkrótce zdominować rynek amerykański, jednak nie można wykluczyć jej obecności także w Europie.

Nowa platforma zaprojektowana przez Stellantis skupia się na elastyczności napędów. Oprócz pełnego wykorzystania elektrycznego napędu, istnieje możliwość podłączenia silników spalinowych, hybryd oraz technologii wodorowej. W przypadku wersji elektrycznych, przewidziano zasięg do 800 km, dzięki zastosownym bateriom o pojemnościach od 159 do ponad 200 kWh.

Modele z zasięgiem wydłużonym za pomocą silnika generującego energię (range-extender) mogą osiągnąć zasięg do 1100 km. Zastosowanie napędu na cztery koła z mocą do 250 kW (340 KM) zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,4 sekundy.

Infrastruktura ładowania z architekturą 800V umożliwia ładowanie o mocy do 350 kW, co przekłada się na zasięg 160 km w ciągu około 10 minut. Z drugiej strony, auta z range-extenderami będą korzystać z systemów 400V, co pozwoli na ładowanie z mocą do 175 kW i dodanie zasięgu 80 km w podobnym czasie.

Platforma STLA Frame oferuje również imponującą ładowność wynoszącą do 1224 kg oraz możliwości holowania przyczep ważących do 6350 kg. Dodatkowo, jej konstrukcja jest przystosowana do pokonywania wód o głębokości do 610 mm.

Pierwszymi markami Stellantis, które skorzystają z nowej podstawy, będą Jeep i Ram, głównie na rynku USA. Carlos Tavares, szef koncernu, zapowiedział, że platforma STLA Frame trafi do Europy pod amerykańskimi, a nie europejskimi markami. Dla europejskich modeli koncern opracował inną platformę – STLA Large.

Marka Jeep, znana z produkcji pojazdów terenowych od 1941 roku, jest synonimem off-roadu i od lat cieszy się dużą popularnością wśród miłośników motoryzacji.