Powrót Peugeota 208 GTi na 24h Le Mans

Peugeot przygotowuje powrót modelu 208 GTi. Nowy hot hatch zadebiutuje podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans, który odbędzie się już wkrótce.

Francuska marka po nieudanym wprowadzeniu sportowych modeli PSE wraca do korzeni, co oznacza powrót sportowego oznaczenia GTi. Peugeot na swoich mediach społecznościowych zapowiada nową „legendę”, która zostanie ujawniona 13 czerwca, tuż przed rozpoczęciem wyścigu 24-godzinnego Le Mans.

Nadchodząca premiera w świecie motorsportu sugeruje, że mowa o nowym hot hatchu e-208 GTi, którego premierę potwierdził już szef Peugeotu, Alain Favey. Choć w zwiastunach widzimy jedynie rozmyte sylwetki czerwonego hatchbacka, Peugeot obiecuje, że nowy model będzie „zabawny, zwrotny i wydajny – zaprojektowany, aby zapewnić niezapomniane wrażenia z jazdy”.

Nowe e-208 GTi prawdopodobnie oparte będzie na bazie aktualnej generacji modelu z 2019 roku, bowiem hatchback przeszedł niedawną modernizację w 2023 roku. Odnowienie serii GTi to jeden z głównych celów nowego szefa marki, który rozpoczął swoją kadencję w lutym 2025 roku, wskazując na wykorzystanie elektrycznej platformy e-208.

Rozszerzenie oferty o modele GTi, a także te z silnikiem spalinowym, będzie jednak według Faveya zależało od popytu ze strony klientów. Głównym rywalem nowego modelu będzie Alpine A290, sportowa wersja Renault 5 E-Tech.

Według brytyjskiego magazynu Autocar, nowy francuski hot hatch mógłby korzystać z identycznych układów napędowych co technicznie pokrewny Abarth 600e, który na platformie e-CMP koncernu Stellantis oferuje przedni silnik elektryczny o mocy 175 kW (240 KM), a w mocniejszej wersji nawet 207 kW (280 KM) oraz standardowy różnicowy Torsen.

Od momentu zakończenia produkcji poprzedniej generacji Peugeota 308 GTi w 2021 roku, nowy model będzie pierwszym w ofercie marki z tym oznaczeniem oraz pierwszym GTi napędzanym wyłącznie prądem. Favey wcześniej stwierdził, że powrót serii GTi ma na celu przywrócenie klientów do tradycji marki oraz połączenie aut drogowych z udziałem w motorsporcie – Peugeot oczywiście wystartuje w Le Mans w klasie hypercarów z prototypem 9X8.