Nowy model A390 od Alpine - premiera 27 maja

Alpine z radością zapowiada premierę swojego nowego modelu A390, który ma być odmienny od innych w swoim segmencie. Zamiast stawiać na ekstremalne osiągi, ten sportowy crossover ma zaskoczyć doskonałą dynamiką jazdy.

Marka Alpine zyskała uznanie dzięki modelowi A110 i kontynuuje sukces, wprowadzając na rynek ostrą wersję nowego Renaultu 5, oznaczoną jako A290. Ta nowość pomogła zdobyć tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2025, a teraz Alpine przygotowuje się do debiutu swojego trzeciego modelu - A390.

Nowy samochód zostanie zbudowany na platformie AMPR Medium (wcześniej CMF-EV), która jest stosowana w elektrycznych modelach Renault, takich jak Megane i Scenic, oraz w Nissan Ariya. A390 wyróżni się trzema silnikami, z jedną jednostką elektryczną z przodu i dwiema z tyłu, co umożliwi precyzyjne zarządzanie momentem obrotowym oraz poprawi osiągi.

Wizualnie A390 ma odpowiadać koncepcji A390 Beta, zaprezentowanej w zeszłym roku, która była już w 80% gotowa. Możemy spodziewać się atrakcyjnego przodu z charakterystycznym oświetleniem, kół inspirowanych śnieżnymi płatkami oraz „płetwy” na tylnej części nadwozia, wzorowanej na wyścigowych modelach endurance. Wewnątrz auta operatorzy będą mogli korzystać z fotele kierowcy oraz kierownicy, które są projektowane tak, aby można je było dostosować tak, jak w F1.

Choć szczegóły techniczne pozostają wciąż nieznane, Robert Bonetto, wiceprezydent Alpine Engineering, przekazał magazynowi Autocar, że A390 nie ma za zadanie być najszybszym samochodem w swojej klasie ani nie koncentruje się na jak największym zasięgu. Wszystko ma być „tak akurat”, z wyjątkiem ceny, która ma wynosić do trzech milionów koron, oferując większą ekskluzywność w porównaniu do konkurencji.

Alpine powstała w 1955 roku dzięki Jeanowi Rédélé, synowi francuskiego dealera Renault. Pierwszy model, A106, zadebiutował tego samego roku, a w ciągu sześciu lat produkcji stworzono 251 egzemplarzy. Marka zdobyła popularność zwłaszcza w motorsporcie, jednak w 1996 roku zniknęła z rynku. Udało jej się wznowić działalność w 2012 roku za sprawą konceptu A110-50, a produkcyjny model A110 uznawany jest za jeden z najbardziej sportowych samochodów drugiej dekady XXI wieku.