Nowy Renault 5 E-Tech w Czechach od 675.000 CZK
Renault 5 E-Tech z nowej generacji przybywa do Czech! Ten retro hatchback debiutuje w podstawowej wersji Evolution z ceną startową wynoszącą 675.000 CZK. Do tej pory nie pojawiły się jednak na rynku mniej wydajne wersje modelu, o których mówiono podczas światowej premiery.
Po pierwszych testach nowego Renault 5 w wersji elektrycznej, producenci ujawnili oficjalną cenę, która jest bardzo konkurencyjna. Warto zauważyć, że pełny cennik zostanie zaprezentowany na przełomie listopada i grudnia, w tym samym czasie ruszą także zamówienia.
Renault zamierza oferować co najmniej trzy poziomy wyposażenia oraz dwie pojemności akumulatora dla tego modelu. W podstawowej wersji Evolution znajdziemy akumulator o pojemności 40 kWh, który zapewnia zasięg do 300 km, co jest tzw. zasięgiem miejskim. Model ten napędzany jest przez silnik elektryczny o mocy 90 kW (120 KM) oraz momentem obrotowym 225 Nm. Ładowanie można przeprowadzać z mocą 11 kW za pomocą wbudowanej ładowarki AC lub 80 kW na publicznych stacjach szybkiego ładowania DC.
W standardzie, Renault 5 E-Tech oferuje szereg przydatnych funkcji, takich jak przednie pełne lampy LED, czujniki deszczu i światła, tylne czujniki parkowania, systemy asystenckie, 10-calowy system infotainment oraz 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo, pojazd wyposażony jest w elektryczne sterowanie szyb, automatyczną klimatyzację oraz pompy ciepła. W stylizacji zewnętrznej model jeździ na stalowych 18-calowych felgach, malowany jest na zielono metalicznym lakierem, a wnętrze wykończono tkaniną z haftami w kolorach francuskiej flagi.
Jeśli podstawowa wersja R5 E-Tech nie spełnia oczekiwań, Renault zapowiada wprowadzenie mocniejszej wersji z silnikiem o mocy 110 kW (150 KM) oraz większym akumulatorem o pojemności 52 kWh, co zapewni zasięg do 410 km (tzw. zasięg komfortowy) oraz możliwość ładowania DC z mocą do 100 kW. Jednak na razie najniższa wersja modelu (70 kW/95 KM), wspomniana w czasie premiery, najprawdopodobniej nie trafi na czeski rynek.
Standardowa wersja Evolution będzie miała do uzupełnienia poziom Techno, który wprowadzi dodatkowe funkcje, takie jak adaptacyjny tempomat, większy 10-calowy zestaw wskaźników, wskaźnik stanu ładowania na masce oraz 18-calowe felgi aluminiowe. Najwyższą wersją będzie Iconic Cinq, w której znajdziemy czujniki parkowania z przodu, z boku i z tyłu, podgrzewane siedzenia i kierownicę, obicia z sztucznej skóry oraz czarny dach.