Renault Espace po facelift: komfort i technologia

Renault Espace, znany jako przestronny SUV zaprojektowany z myślą o rodzinach, przeszedł zaskakujący facelift, który ma na celu podniesienie komfortu podróżujących. To już szósta generacja tego modelu, która zadebiutowała w 2023 roku, a teraz, zaledwie dwa lata później, dostaje znaczące odświeżenie.

Nowości na zewnątrz są wyraźnie zauważalne; według Renault, ponad jedna trzecia nadwozia została całkowicie zmieniona, obejmując nowy przód, maskę i tył, co pozwala Espace lepiej wpasować się w najnowsze trendy stylistyczne marki.

Wnętrze samochodu zostało zaprojektowane przede wszystkim z myślą o komforcie pasażerów. Nowe, ergonomiczne przednie siedzenia oraz lepsza izolacja akustyczna kabiny znacznie podnoszą jakość podróży. Klimatyzacja reacjonuje teraz znacznie lepiej dzięki nowoczesnemu czujnikowi temperatury, co zapewnia optymalne warunki w kabinie.

W Espace pojawiła się również nowa panoramiczna szyba Solarbay o powierzchni niemal 2 m², która zyskuje funkcję regulacji przezroczystości w czterech poziomach, a nawet umożliwia ściemnianie wyłącznie przedniej lub tylnej części dachu. Nowością jest także to, że można nią sterować zarówno przy pomocy przycisków na suficie, jak i poleceń głosowych.

Nowy Espace to pierwsza wersja Renault, która wyposażona jest w kamerę umieszczoną w lewym słupku A. Ta technologia, wcześniej wykorzystywana tylko do monitorowania zmęczenia kierowcy, teraz służy również do rozpoznawania twarzy i automatycznego dostosowywania profilu kierowcy. System potrafi dostosować pozycję fotela, lusterek oraz preferencje multimedialne w zależności od rozpoznanego użytkownika.

Pod względem bezpieczeństwa, Espace zachowuje wszystkie funkcje oraz 32 asystentów jazdy, które dotychczas były dostępne. Co więcej, wnętrze zyskało nową grafikę w systemie infotainment oraz powita nową melodią przy uruchamianiu, opracowaną we współpracy z francuskim kompozytorem Jean-Michelem Jarrem.

Pod maską znajduje się tylko jedna jednostka napędowa – hybrydowy silnik E-Tech. To połączenie 1,2-litrowego doładowanego silnika trzycylindrowego oraz dwóch silników elektrycznych, które generują łącznie 200 KM (147 kW). Pomimo, że skrzynia biegów pozostaje bez zmian, zyskała nowy oprogramowanie, które poprawia płynność działania przy ruszaniu. Dodatkowo, lepsza izolacja akustyczna w przestrzeni silnikowej przyczynia się do większego komfortu jazdy.

Po udanym faceliftingu, poziomy wyposażenia – Techno, Esprit Alpine i Iconic – nie ulegają zmianie, ale Renault oferuje teraz szerszą paletę kolorów nadwozia. Ceny w Czechach jeszcze nie są znane, lecz dotychczasowy model Espace w pięcioosobowej wersji rozpoczynał się od 974.000 CZK. Renault zapowiada, że odświeżony model będzie dostępny na wybranych europejskich rynkach jeszcze przed latem.