Dacia Sandero 2024: Test i opinie

Testując najpopularniejsze auto roku 2024 w Europie, Dacię Sandero, autor wraca do swoich wcześniejszych doświadczeń z tym modelem. Dotychczas miał okazję jeździć różnymi wersjami, a teraz jeździ Sandero Stepway z CVT po niewielkich modyfikacjach w wersji 2024.

Dacia Sandero zdobyła tytuł najlepiej sprzedającego się samochodu w Europie w 2024 roku, odbierając go Tesli Model Y. Dlaczego tak wiele osób decyduje się na zakup tego modelu? Oprócz klientów z Rumunii, pozostali nabywcy cenią go za przystępną cenę i średnią jakość, co w dobie drogich aut czyni Sandero realną alternatywą.

Co zmieniło się w modelu na 2024 rok? Nie wiele. Najbardziej dostrzegalne zmiany to nowy kolor oraz obowiązkowe systemy bezpieczeństwa ADAS, które jednak działają na bardzo podstawowym poziomie. System monitorowania prędkości często myli się w ocenie limitów, a system utrzymywania na pasie drogi sprawia, że auto reaguje bardziej chaotycznie niż byśmy się spodziewali.

Podsumowując zmiany w Sandero, nowe systemy bardziej rozpraszają kierowcę niż mu pomagają. Mimo że Dacia stara się spełnić wymogi bezpieczeństwa, efekty bywają niepokojące.

Kolejnym mankamentem okazało się wysokie zużycie paliwa. Łatwo było osiągnąć 5,5 litra w manualnej wersji, a w wersji z CVT ciężko zejść poniżej 7,5 litra na 100 km. Różnica jest zdumiewająca, biorąc pod uwagę, że chodzi o ten sam silnik. Dodatkowo kierowcy odczują na własnej skórze brak możliwości manualnej zmiany biegów.

Choć fotele są lepsze niż w starszych modelach, ich komfort wciąż pozostawia wiele do życzenia. Problemy z łącznością Apple CarPlay również są irytujące, a przypadkowe przerywania sygnału niewątpliwie irytują podczas jazdy.

Pod względem prowadzenia, Sandero jest komfortowe przy prędkościach do 130 km/h, ale w szybszych przejażdżkach może być mniej przyjemne. Zaskakująco dobrze sprawdza się jednak w lekkim terenie, co może być sporym atutem.

Kiedy mowa o cenie, wersja z CVT to wydatek rzędu 89 tys. złotych. To stawia Sandero w trudnej sytuacji, gdyż w tej samej cenie można znaleźć inne modele z automatyczną skrzynią, które oferują wyższy komfort jazdy i lepsze wykończenie.

Reasumując, Dacia Sandero Stepway z CVT to auto, które może się podobać, ale w wersji podstawowej – bez dodatkowego wyposażenia i z manualną skrzynią. Idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie prostotę i przystępność.