Honda Accord VIII - trwałość i cenowe zawirowania

W ciągu lat samochody zazwyczaj tracą na wartości, ale są takie modele, które zachowują swoją cenę lepiej niż inne. Doskonałym przykładem jest Honda Accord ósmej generacji.

Autor artykułu dzieli się swoimi wrażeniami z jazdy tym pojazdem, podkreślając solidne wrażenie, jakie wywiera, a także jego nieco plastikowy charakter. Mimo że Accord powinien osiągać 100 km/h w około 10 sekund, autor zauważa, że jego dawne Mondeo z mniejszym silnikiem zdaje się oferować podobne osiągi.

Warto jednak zwrócić uwagę na trwałość tego modelu. Honda Accord jest chwalona na rynku wtórnym za swoją niezawodność, zwłaszcza wersje benzynowe 2.0 i 2.4. Chociaż Honda zbudowała solidne silniki diesla, to ich wyeksploatowanie może prowadzić do wystąpienia kosztownych usterek.

W kontekście cen, Accord utrzymuje wartości znacznie lepiej niż inne pojazdy w tym samym przedziale wiekowym. Podczas gdy ceny Opla Insigni z 2010 roku rzadko przekraczają 40-42 tysiące złotych, Honda z 15-letnim wiekiem często osiąga ceny do 50 tysięcy złotych.

W tej chwili, najdroższe ogłoszenia dotyczące Hondy Accord VIII pokazują modele z 2012 roku, wystawione w cenie 63 tys. zł za egzemplarz z silnikiem 2.4 oraz innymi atutami, jak bogata wersja wyposażeniowa. Pojazd z 217 tys. km przebiegu może wydawać się interesujący, ale również wskazujący na pewne oznaki użytkowania.

Kolejne ciekawe oferty obejmują modele od 57 do 62 tys. zł, ale niestety wiele z nich nie podaje numeru VIN, co może budzić pewne wątpliwości. Na rynku jest jednak dostępny także bardziej wyjątkowy egzemplarz za 50 tys. zł, który przyciąga uwagę stylistyką i dodatkowym wyposażeniem.

Nie można jednak pominąć ciekawostki dotyczącej kolorowych wersji Hondy Accord – wybór kolorystyki jest mocno ograniczony, z dominującą czernią, co może stanowić problem dla osób preferujących inne barwy. Dodatkowo, w końcowej ocenę modelu wchodzi jego bezawaryjność, która przyciąga klientów, szczególnie tych zmęczonych częstymi odwiedzinami w warsztacie.