Spadek sprzedaży Porsche, wzrost Macana

W 2024 roku sprzedaż Porsche nieznacznie spadła, osiągając 310.718 pojazdów, co oznacza 3% mniej niż w roku 2023. Największy wzrost sprzedaży zanotowano w Niemczech, gdzie sprzedano 35.858 samochodów, co stanowi wzrost o 11% w porównaniu do roku poprzedniego.

W ciągu roku wzrost sprzedaży odnotowano również w Ameryce Północnej (1% z 86.541 sztuk), w pozostałej Europie (8% z 75.899 sztuk) oraz w innych regionach świata (6% z 55.533 sztuk). Jednak w Chinach sprzedaż spadła znacząco o 28%, sprzedając jedynie 56.887 pojazdów w porównaniu do 79.283 sztuk w roku 2023.

Interesującym modelem w zeszłym roku był Macan, który zajął pierwsze miejsce dzięki 82.795 sprzedanym samochodom. Z tego liczba pojazdów spalinowych pierwszej generacji wyniosła 64.517, a nowego, elektrycznego modelu drugiej generacji 18.278 sztuk, który bazuje na innowacyjnej platformie baterii PPE.

Legendarny model 911 sprzedał się o 2% lepiej niż w roku 2023 - 50.941 sztuk. Model 718 Boxster i Cayman zyskał 15%, osiągając 23.670 sprzedanych sztuk, co sugeruje, że klienci oczekują wprowadzenia nowej, w pełni elektrycznej generacji.

Najwięcej, bo 102.889 sztuk, sprzedano modelu Cayenne, co stanowi wzrost o 18%. Niestety, model Panamera odnotował spadek o 13%, sprzedając 29.587 sztuk, co jest głównie efektem sytuacji na rynku chińskim. Jeszcze większy spadek dotknął model Taycan, którego sprzedaż zmniejszyła się o alarmujące 49%, osiągając zaledwie 20.836 sztuk.

W Czechach Porsche sprzedało 633 pojazdy w 2024 roku, co stanowi spadek w porównaniu do roku 2023, kiedy to sprzedano 814 sztuk. Najwięcej sprzedano modelu Cayenne (227 sztuk), przypadające na drugą pozycję 911 (93 coupe i 36 kabrioletów), a na trzeciej plasuje się Macan (102 sztuki).