Volkswagen XL1 znów na sprzedaż

Nejvíce os economiční auto svého času ponownie poszukuje właściciela. Wyjątkowy Volkswagen XL1, znany jako jednorożec motoryzacji, ponownie przyciąga uwagę miłośników samochodów, mimo że od jego premiery minęło dziesięć lat.

Volkswagen XL1, super oszczędny model od niemieckiego producenta, zyskał ostatnio uznanie ze względu na swoją aerodynamiczną konstrukcję i smukłe kształty, które często porównywane są do nowego konceptu Tesla Robotaxi. Rzadki XL1 przypomina bardziej projekt studyjny niż standardowy model, a jego produkcja była ograniczona do zaledwie 250 egzemplarzy, co czyni go prawdziwą rzadkością wśród samochodów używanych.

Egzemplarz XL1 z 2015 roku właśnie trafił do sprzedaży u swojego drugiego właściciela w Haarlemie w Holandii via aukcja Collecting Cars. Samochód ma na liczniku zaledwie 19.977 km od momentu pierwszej rejestracji, a jego atrakcyjny czerwony kolor Sunset Red wyróżnia go spośród zwykle spotykanych srebrnych lub białych wersji. W wyposażeniu znajdują się m.in. tylne czujniki parkowania, tempomat, klimatyzacja oraz nawigacja.

Konstrukcja modelu XL1 skupia się na osiągnięciu ekstremalnie niskiego zużycia paliwa. Producent podaje, że kombinowane zużycie wynosi zaledwie 0,9 litra na 100 km, a emisja CO2 to tylko 21 g/km. Te imponujące liczby osiągnięto dzięki aerodynamice nadwozia pozbawionego lusterek, w którym zastosowano kamery. Współczynnik oporu powietrza Cd wynosi zaledwie 0,186. Użyto także wąskich opon (115/80 R15) i stworzono całą konstrukcję z włókna węglowego, co pozwoliło na osiągnięcie masy zaledwie 795 kg.

Pod jego eleganckim nadwoziem kryje się hybrydowy napęd plug-in, który łączy dwucylindrowy silnik diesla, silnik elektryczny oraz akumulator o pojemności 5,5 kWh, generując moc systemową wynoszącą 69 koni (51 kW) oraz moment obrotowy 140 Nm. Dzięki siedmiobiegowej skrzyni DSG, XL1 sprintuje z 0 do 100 km/h w czasie 12,7 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi ograniczone elektronicznie 160 km/h. W czysto elektrycznym trybie można przejechać do 50 km.

Obecnie Volkswagen XL1 poszukuje swojego trzeciego właściciela, choć zaledwie trzy lata temu wystawiono go na sprzedaż z przebiegiem 19.504 km. Oznacza to, że był mało eksploatowany. W momencie premiery cena XL1 była zbliżona do cen Porsche 911 Carrera S (około 110.000 euro/3 miliony koron). Choć nieużywane egzemplarze muzealne utrzymują swoją wartość, obecna cena tego auta w aukcji wynosi jedynie 30.000 euro (około 756.000 CZK). Licytacja odbędzie się w czwartek, 24 października.