Nowy GWM Ora 03 trafia na rynek Wielkiej Brytanii

Na horyzoncie europejskiego rynku motoryzacyjnego pojawia się nowość od chińskiego koncernu Great Wall Motors (GWM). W 2025 roku zaktualizowana wersja elektrycznego modelu Ora 03 pojawi się na rynku, choć na razie pozostaje nieznana polskim kierowcom, dostępna głównie w Wielkiej Brytanii.

Wielka Brytania staje się coraz bardziej atrakcyjnym rynkiem dla chińskich producentów samochodów. Marka MG, pochodząca z tego kraju, również znalazła tam swoje miejsce, zyskując popularność. Niezależnie od tego, Zjednoczone Królestwo, jako nienależące do Unii Europejskiej, unika restrykcyjnych ceł importowych, co czyni sprzedaż chińskich modeli bardziej opłacalną.

Model GWM Ora 03 to kompaktowy samochód miejski, mierzący 4,2 metra długości, którego premierę zorganizowano na salonie samochodowym w Chengdu w 2020 roku. Po różnych modyfikacjach nazwy jako Good Cat oraz Ora Funky Cat, obecnie sprzedawany jest jako część nowej strategii koncernu, który dąży do unifikacji marki.

Pomimo nazwy, Ora nie inspirowała się kotem, lecz – według niektórych – Porsche 911. Jego design, stworzony przez byłego projektanta niemieckiego koncernu, Emanuela Dertę, łączy oryginalność z nowoczesnością. Niestety, niektórzy mogą dostrzegać, że tylne światła samochodu mogłyby być lepiej zaprojektowane.

Podstawowa wersja Pure Ora 03 zawiera akumulator 48 kWh, pozwalający na przejechanie 309 km. Z kolei droższa wersja Pro, z baterią 63 kWh, wydłuża ten zasięg do 420 km. W Chinach dostępna jest jeszcze wersja Ultra, oferująca imponujący zasięg 500 km. Wszystkie odmiany mają silnik elektryczny mocy 143 KM, umożliwiający rozpędzenie się do 152 km/h.

Jak większość chińskich aut, Ora 03 zapewnia konkurencyjne wyposażenie. Wersja Pure posiada 10,25-calowy ekran z Apple CarPlay i Android Auto, nawigację satelitarną i systemy wspomagające parkowanie. Wersja Pro oferuje dodatkowo podgrzewane fotele oraz przednie czujniki parkowania.

Rynkową nowością jest sportowa wersja GT, która wyróżnia się mocą 170 KM, systemem kontroli startu oraz funkcjami ograniczającymi utratę zasięgu w trudnych warunkach. GT przyciąga uwagę spoilerami i sportowym nadwoziem, a we wnętrzu znajdziemy czerwone akcenty.

Ora 03 zadebiutuje na brytyjskich drogach w marcu 2025 roku. Ceny zaczynają się od 24 995 funtów w wersji Pure, a w przypadku wersji GT sięgają 32 995 funtów. To znacząca zmiana w odniesieniu do dotychczasowych oczekiwań. Dla porównania, model Renault 5 E-Tech, choć krótszy i słabszy, kosztuje mniej o około 2 tys. funtów.