Porsche Macan Turbo na wodzie - nowa łódź elektryczna

Elektromotory z Porsche Macan Turbo znalazły nowe zastosowanie - tym razem na wodzie. Mimo imponujących osiągów, ta przyjemność nie należy do najtańszych.

Niemiecka marka Porsche ponownie łączy siły z austriacką stocznią Frauscher, z którą wcześniej stworzyła nagradzany łódź elektryczną 850 Fantom, uznaną za najlepszy pojazd elektryczny w prestiżowym konkursie Best of Boats Award. Nowa wersja charakteryzuje się zamkniętą przodu, oferującą dodatkową przestrzeń do różnorodnego użytkowania.

Nowe płaskodenne łodzi ma długość 8,67 metra i szerokość 2,49 metra, korzysta z technologii napędu elektrycznego pochodzącego z Porsche Macan Turbo, co przekłada się na moc sięgającą 400 kW oraz akumulator o pojemności 100 kWh.

Silnik jest umieszczony w specjalnym, wodoodpornym pojemniku, a dzięki dedykowanym przetwornikom pozwala na błyskawiczne zmiany tempa jazdy. Łódź została zaprojektowana w współpracy z biurami projektowymi Porsche w Zell am See i Weissach, a jej kokpit i siedzenia nawiązują do sportowego stylu marki.

Podobnie jak w autach, klienci mogą dostosować materiały oraz tapicerkę według własnych preferencji. Na pokładzie znajduje się WiFi, Bluetooth, 12-calowy ekran infotainment oraz dodatkowy wyświetlacz dla „pasażera”. Dodatkowo, wyposażenie obejmuje planowanie tras, funkcje dla wędkarzy i oświetlenie LED zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz łodzi.

Kapitani mają do dyspozycji różne tryby jazdy: Dicking, Range, Sport oraz Sport Plus. W trybie Sport Plus łódź może osiągnąć prędkość aż do 90 km/h, czyli 49 węzłów. Zasięg wynosi około 100 kilometrów, a ładowanie może odbywać się z mocą do 270 kW prądem stałym lub 11 kW prądem przemiennym. Ceny rozpoczynają się od 572.934 euro, co w przeliczeniu daje ponad 14 milionów złotych, a produkcja będzie ograniczona do zaledwie 25 sztuk.