Renault 4 E-tech - nowoczesność spotyka klasykę

Nowe Renault 4 E-tech przyciąga uwagę retrostylem i ciekawymi rozwiązaniami. Autor miał okazję przetestować to elektryczne auto, podróżując z Wrocławia do ulubionej stacji ładowania.

Jednym z kluczowych atutów Renault 4 E-tech jest jego europejskie pochodzenie. Produkowane w północnej Francji z akumulatorami z Bielan Wrocławskich, auto to doskonały wybór dla świadomego klienta, który docenia lokalne wytwórstwo.

Design modelu nawiązuje do klasycznego Renault 4, jednak nowa wersja oferuje większą przestronność. Pomimo zastosowania tego samego układu napędowego, dostępne są dwa warianty akumulatorów: 40 kWh i 52 kWh. Niestety, zakup konfiguracji z mniejszym akumulatorem wiąże się z ograniczeniami w wyborze wykończenia.

Renault 4 E-tech charakteryzuje się umiarkowanymi wymiarami, oferując przyzwoitą przestrzeń w bagażniku, choć pojawiają się problemy związane z przechowywaniem przewodów. Wnętrze zachwyca estetyką, a detale jak wzorzysty sufit i eleganckie fotele czynią go atrakcyjnym wizualnie.

Kierowanie pojazdem nie nastręcza trudności mimo nietypowego umiejscowienia dźwigni zmiany biegów. Wbudowany system Multi Sense umożliwia dostosowanie trybu jazdy do indywidualnych preferencji, co znacznie wpłynęło na dynamikę i komfort jazdy.

Analizując zasięg, autor zauważył, że po naładowaniu akumulatora do pełna, Renault 4 E-tech oferuje około 320 km zasięgu. Przy normalnym użytkowaniu i klimatyzacji, zużycie energii wahało się w granicach od 17 do 18,5 kWh na 100 km. Szybkie ładowanie, osiągające moc 100 kW, umożliwia efektywne ponowne napełnienie akumulatora.

Innowację stanowi możliwość obsługi auta za pomocą smartfona, co nawiązuje do współczesnego trendu. Mimo to, wady takie jak złożoność korzystania z infrastruktury do ładowania mogą zniechęcać niektórych kierowców.

Podsumowując, Renault 4 E-tech to estetyczne, europejskie auto z potencjałem na miejskiego zawodnika. Jednak wymaga przemyślenia cennika oraz dostępnych konfiguracji, gdzie różnorodność wyposażenia powinna być bardziej przystępna dla różnych klientów.