Toyota czołowym graczem w elektromobilności w Czechach

Toyota czołowym graczem w elektromobilności w Czechach

Jedna z najważniejszych umów w historii Toyoty w Polsce przesuwa markę na czołową pozycję w segmencie elektromobilów. Oczekiwany przełom może nastąpić już wkrótce.

Podczas gdy sektor korporacyjny wciąż analizuje możliwość elektryfikacji, instytucje państwowe aktywnie wprowadzają setki elektrycznych pojazdów. Dla Toyoty to kluczowa szansa na wzrost.

W miarę jak penetracja rynku elektromobilów w sektorze korporacyjnym pozostaje powolna, dla producentów aut istotne staje się odniesienie sukcesu w innych obszarach, zwłaszcza w przetargach rządowych i dużych firm. Zamówienia te obejmują dziesiątki, a nawet setki samochodów, które mogą znacząco wpłynąć na ogólny wolumen rejestracji oraz poprawić rentowność elektrycznych modeli.

Na przykład Kia niedawno zdobyła zlecenie od ČEZ Distribuce na dostawę 90 pojazdów EV9. Peugeot w zeszłym roku dostarczył 29 modeli e-2008 Zlínskému krajowi, a Škoda wygrała przetarg na 42 Enyaq dla ubezpieczalni Allianz. Teraz do tych firm dołącza Toyota, która zdobyła umowę krajową na dostawę aż 500 modeli bZ4X.

W pierwszej transzy 200 pojazdów trafi do instytucji państwowych w lipcu, a większość aut ma być dostarczona do końca roku. Model bZ4X dostępny jest na czeskim rynku w cenie od 1.099.000 CZK, oferując napęd na przednie koła, moc 150 kW oraz baterię 71,4 kWh, co pozwala na zasięg od 436 do 500 km. W ofercie znajduje się również wersja 4x4 z mocą 217 kW oraz zasięgiem od 411 do 445 km, startująca od 1.314.000 CZK.

Toyota oferuje trzyletnią gwarancję na pojazdy, ograniczoną do 100.000 km, pięcioletnią na komponenty elektryczne oraz ośmioletnią, lub do 160.000 km, na 70% pojemności baterii.

W przypadku Toyoty takie przetargi są kluczowe. Już teraz ich pojazdy znajdują zastosowanie w służbach ratunkowych, policji oraz armii. Sukces firmy może ogromnie wpłynąć na liczbę zarejestrowanych elektryków w Czechach. W ubiegłym roku Toyota zajmowała 10. miejsce na rynku z 186 rejestracjami, z czego setka to modele bZ4X.

Jeżeli większość z zamówionych pojazdów zostanie dostarczona jeszcze w tym roku, Toyota ma szansę na awans do piątej pozycji, dotykając BMW z 578 rejestracjami. Z perspektywy modeli, Toyota aspiruje do nawiązania rywalizacji z Volvo EX30, które miało 822 rejestracje w ubiegłym roku. W ciągu ostatnich pięciu miesięcy firma zajmowała 14. miejsce z 76 rejestracjami.