Inowacje Kii w ogrzewaniu i chłodzeniu aut elektrycznych

Koniec zamarznięcia i upałów w samochodach elektrycznych! Nowe technologie mogą zrewolucjonizować systemy ogrzewania i chłodzenia w pojazdach. Kia, pod skrzydłami Hyundai Motor Group, intensywnie pracuje nad wdrożeniem innowacji, które mają poprawić komfort podróży i efektywność energetyczną.

Pierwszym przełomem jest zastosowanie folii chłodzącej do okien z nano-powłoką. Ta nowoczesna folia znacząco obniża temperaturę w kabinie, co polepsza warunki klimatyczne w pojeździe. Działanie folii opiera się na blokowaniu promieniowania podczerwonego oraz umożliwieniu ucieczki ciepłego powietrza z wnętrza. W testach udało się obniżyć temperaturę w kabinie o 12,5 °C w porównaniu do pojazdów bez tego rozwiązania.

Kolejną innowacją jest „system sálavého vytápění”, który szybko ogrzewa nogi pasażerów, poprawiając odczucie ciepła w chłodne dni. Dzięki temu systemowi, osiąganie komfortowej temperatury w kabinie może być bardziej energooszczędne, przy oszczędnościach do 17% w energii. Ciekawostką jest także szybkość działania – po trzech minutach można poczuć przyjemne ciepło.

System ten wykorzystywał wysokotemperaturowe elementy grzewcze oraz funkcję zabezpieczającą przed poparzeniem, która dostosowuje temperaturę w zależności od kontaktu z ciałem pasażera. Kia zapowiada, że wprowadzenie tych rozwiązań znacząco zwiększy zasięg pojazdów elektrycznych.

Ostatnią technologią, nad którą pracują inżynierowie Kia, jest podgrzewane szkło pokryte metalem. To pierwszy na świecie system 48V, który szybko usuwa lód i wilgoć z szyby. Działa on efektowniej niż konwencjonalne ogrzewanie i poprawia widoczność dzięki niewidocznemu metalowemu powlekaniu.

W trudnych warunkach, przy -18 °C, system może całkowicie odmrozić szybę w pięć minut, co jest czterokrotnie szybsze i 10% bardziej energooszczędne w porównaniu do tradycyjnych systemów. Latem, powłoka blokuje ponad 60% energii słonecznej, co further zmniejsza potrzebę chłodzenia kabiny.

Kia podkreśla, że wszystkie te technologie są już w fazie przygotowań do seryjnej produkcji. Na przykład metalowe pokrycie szyb ma już złożone wnioski patentowe na kluczowych rynkach, co oznacza, że ich wdrożenie w nowych modelach jest bardzo bliskie.