Koniec vládnych dotácií na autá

Ministerstvo financí plánuje ukončiť poskytovanie takmer 30 000 zlotých za automobil. Dopyt po tejto dotácii však klesá a záujemcovia sa už takmer vytratili.

V súčasnosti je stále možné získať kompenzáciu za predplatené Fiaty, ktoré však neboli vyrobené. Napriek tomu zostáva len málo záujemcov, čo vedie k rozhodnutiu ministerstva uzavrieť tento program.

Poďme si na chvíľu zaspomínať na rok 1981, kedy v socialistickom Poľsku sa autá kupovali spôsobom, ktorý už dnes pôsobí absurdne. Zákazníci firmovali peniaze vopred a čelili dlhému čakaniu. Nešlo o splácanie auta po jeho prevzatí, ale skôr o predplatenie a zaradenie sa na zoznam čakateľov. Mnohí tak zaplatili, no autá sa im nestihli vyrobiť pred pádom režimu.

V roku 1996 schválil Sejm zákon, ktorý umožnil vrátane návratu peňazí pre tých, ktorí v 1981 zaplatili zálohu na Fiaty 126p alebo FSO 1500 a auto nikdy nedostali. Títo zákazníci mohli získať nielen svoju investíciu späť, ale aj úroky a kompenzácie, ktoré sa každé tri mesiace aktualizovali.

Podľa údajov banky PKO BP, ktorá spravuje tieto vrátenia, je k 31. decembru 2024 ešte stále 238 otvorených účtov pre osoby, ktoré môžu získať kompenzácie. Od vytvorenia programu ministerstvo nezaznamenalo žiadne nové žiadosti od roku 2022, pričom od roku 2015 dostalo kompenzácie iba 11 ľudí.

Čo teda čaká tento program? O tejto otázke bola predložená interpelácia v Ministerstve financií. Ako uviedol štátny tajomník Jarosław Neneman, ministerstvo momentálne vykonáva analýzy.

Ak vaša babička alebo rodičia spomínali, že kedysi zaplatili za Fiata a nedostali ho, určite prehľadajte zbierky pre možné doklady. Spadkoví dedičia platiteľov môžu o kompenzáciu požiadať, pretože tieto sú bez časového obmedzenia. No, je potrebné mať doklad o platbách, pretože len na slovo vám v banke neuveria. Nezabudnite sa ponáhľať, pretože program sa môže čoskoro skončiť. Avšak za 19 527 zlotých si ešte dnes môžete kúpiť Malucha.