Nový automobilový gigant Nihobishi

Na horizonte automobilového priemyslu sa rýsuje zaujímavý nový projekt, ktorý nazývame Nihobishi. Tento nový gigant plánuje skombinovať sily troch známych japonských automobiliek - Nissanu, Hondy a Mitsubishi Motors. Spoločne sa snažia vytvoriť masívnu spoločnosť, čo bude mať porovnateľný rozmer so známym koncernom Stellantis.

V súčasnosti je oficiálne potvrdené, že Nissan, Honda a Mitsubishi dosiahli predbežnú dohodu o pokračovaní rozhovorov týkajúcich sa strategického partnerstva v oblasti elektrifikácie a inteligentných technológií. Avšak táto korporátna reč častokrát skrýva jednoduchú pravdu: snažia sa skonsolidovať, aby prežili v náročnej konkurencii.

Nissan čelí vážnym problémom. Predajnosť ich vozidiel klesá a ich prvý elektrický model Leaf už dávno neuspokojil trh. Takisto im hrozí zatvorenie miestnej fabriky v Číne a prepúšťanie 9000 zamestnancov. Situácia na americkom trhu je ešte horšia, pretože prebytok áut nutí dealerov ponúkať masívne zľavy.

Na druhej strane, Honda sa po desaťročiach odolávania konsolidácii preukázala ako silný hráč na trhu. Originálne fungovanie spoločnosti, pod vedením zakladateľa Soichira Hondy, jej zabezpečilo nezávislú existenciu. Napriek histórii napätí so štátnymi reguláciami sa Hondě podarilo obstáť bez spojenia s inými značkami.

Mitsubishi, hoci je najmenším hráčom v tejto trojici, dokazuje svoju hodnotu predajom milióna áut v roku 2023, zatiaľ čo Honda predala okolo 4,2 milióna a Nissan 3,44 milióna vozidiel. Po zlúčení by sa mohli stať megakoncernom so súhrnným predajom viac ako 8 miliónov áut ročne, čo by predstavovalo reálnu konkurenciu pre Toyota.

O názve nového koncernu sa už diskutuje. Medzi navrhovanými menami sú „Nihomishi“, ktoré znie harmonicky, „Homini“ s chytľavým tónom, „Mihossan“, ktoré je však pre niektorých ťažko vysloviteľné a „Niminda“, ktorého výslovnosť môže byť pre niektorých problémová.

V európskom kontexte však vytváranie tohto nového giganta nie je až takým horúcim témou. Značky Honda a Mitsubishi už v Európe nemajú takmer žiadny význam a Nissan s modelom Qashqai i tak čelí vytrvalému poklesu predaja. Je pravdepodobné, že budúce modely z aliancie Nihobishi sa nebudú predávať v Európe, pokiaľ nebudú v elektrifikovaných verziách.

Medzitým, predstavil som svoju víziu kľúčového modelu Nihobishi: Qashvic, ktorý má kombinovať elektrický motor s benzínovým motorom, čím by sa stal atraktívnym a inovatívnym produktom v portfóliu novej automobilky.