Stellantis a Hongqi: Nová éra luxusu v Číne

Stellantis, renomovaný koncern automobilového priemyslu, sa približuje k prebratiu významného podielu na čínskej luxusnej značke Hongqi, ktorá je často označovaná za čínsky ekvivalent Rolls-Royce. Napriek tomu, že by takýto cenný národný poklad mal byť chránený čínskou vládou, realita sa ukazuje inak. Slovenská spoločnosť vzdoruje, zatiaľ čo Stellantis získava čoraz väčší vplyv na túto prestížnu značku.
Jedným z najužších spoluprác posledných mesiacov je spojenie medzi Hongqi a Stellantisom, ktorý vlastní väčšinový podiel v čínskom výrobcu elektrických vozidiel Leapmotor. Tento kontrakt má za cieľ posilniť pozíciu Hongqi na trhu elektromobilov a otvoriť jej dvere na medzinárodných trhoch.
V marci 2025 sa Leapmotor, vlastnený z 51 % Stellantisom, dohodol s FAW Group, majiteľom Hongqi, na strategickej spolupráci. Cieľom je spoločne vyvíjať elektrické vozidlá vrátane modelov BEV, EREV a PHEV a optimalizovať dodávateľský reťazec. Čoskoro sa očakáva dodanie modernej elektrickej platformy LEAP 3.5 s architektúrou 800V pre Hongqi.
Prvý model Hongqi, ktorý bude využívať túto platformu, má byť uvedený do výroby v druhej polovici roku 2026 a ponesie označenie G117. Tento model bude zdieľať podvozok s nedávno predstaveným modelom Leapmotor B10, kompaktným SUV.
Aj keď Hongqi využije technológie Leapmotoru, snaží sa zachovať svoj jedinečný a elegantný dizajn. Hlavný dizajnér Hongqi, Giles Taylor, zdôrazňuje, že nový model bude verný duchu značky, a to s úctou k čínskej estetike a tradícii. „Hongqi do neho pridá svoju mágiu,“ hovorí, „aby sa odlíšil od konkurencie.“
Hongqi, ako tradičná značka, má v Číne prestíž, ktorú budovala desaťročia, no v segmente elektrických vozidiel zatiaľ hľadá svoju identitu. Vysoké ceny sú pre ňu hlavnou prekážkou a spolupráca s Leapmotorom by jej mohla umožniť viesť konkurencieschopnejšie ceny, čo by sa mohlo odraziť v náraste predaja. Otázkou však ostáva, či zákazníci, ktorí preferujú luxus, prijmú fakt, že ich prestížne auto zdieľa technológiu s dostupnejším Leapmotorom B10.
Ambície kín vedú aj globálnej posilnení. Na tohtoročnom autosalóne v Šanghaji prezident Leapmotoru, Zhu Jiangming, oznámil, že spoločne s Hongqi vyvíjajú model, ktorý bude zameraný na medzinárodné trhy. To predstavuje dôležitý krok pre značku, ktorá sa snaží o zviditeľnenie aj mimo Ázie, najmä keď Hongqi nedávno vstúpila na poľský trh.
Či je spolupráca s Leapmotorom a Stellantisom pre Hongqi príležitosťou na nový rozvoj, alebo ide o riskantný experiment, ukáže len čas. Isté je, že tradičné hranice medzi Západom a Čínou sa stále viac rozmazávajú.