Dodge Charger on the way to Europe

Dodge Charger, ikonický muscle car, sa pripravuje na debuts v Európe. Toto auto už nebude výsadou len amerických vodičov, pretože jeho predaj sa plánuje aj v krajine starého kontinentu, a to v oboch verziách - elektrickej aj spaľovacej.

Podľa mnohých fanúšikov americkej automobilovej kultúry názov 'Charger' postupne strácal svoj lesk. Najslávnejšia bola prvá generácia, ktorá sa vyrábala v rokoch 1966-1974. Nasledujúce generácie prešli rôznymi transformáciami a ciele sa posunuli smerom k 'personal luxury', zatiaľ čo posledné generácie, medzi rokmi 2005 a 2024, sa predstavovali ako štvordverové sedany, čo niektorým nadšencom nepripadalo ideálne.

Nový model Charger Daytona sa vráti s verziou so štyrmi dverami, ale zároveň sa do výroby dostane aj obľúbený dvoudverák, ktorý nahradí Challenger.

Techno-freakovia sa budú môcť tešiť na výkon 670 koní a extrémne zrýchlenie na 100 km/h za 3,3 sekundy. Základný model R/T je vybavený dvoma elektrickými motormi, ktoré produkujú 456 koní a 547 Nm krútiaceho momentu, pričom energie na jazdu poskytuje batéria s kapacitou 100,5 kWh na dojazd 510 km. Verzia Scat Pack prekonáva výkon so 590 koňmi, a peak na 670 koňoch.

Dodge zaradil do nového Chargera zábavné jazdné režimy, ako je 'Donut', ktorý umožňuje krúženie na parkovisku, 'Drift', a 'Line Lock', čo znamená, že predné kolesá zostanú nehybné pri spaľovaní zadných. Tieto funkcie sú pre Američanov typické a zintenzívnia jazdný zážitok aj v mestských podmienkach.

Pre tých, ktorí nie sú presvedčení o elektrickej verzii, Dodge ponúkne aj variant spálenia, prezývaný Sixpack. Tento model bude poháňaný benzinovým motorom Hurricane s objemom 3,0 litra a dvoma turbodúchadlami, pričom ponúkne výkon 420 a 550 koní.

Nový Charger sa objaví v USA a Kanade začiatkom roku 2025, čím získa pozornosť jazdcov po viac ako desiatich rokoch bez nových modelov značky. Očakávané ceny elektrickej verzie sa budú pohybovať od 57 995 dolárov, zatiaľ čo benzínové varianty sa odhadujú na minimálne 40 000 dolárov. K dispozícii by mali byť aj pre európske trhy a Blízky východ v druhej polovici roku 2025.