Návrat Lancie HF: Silnejšia ako kedykoľvek predtým

Lancia HF sa vracia vo veľkom štýle! Po minuloročných oznámeniach je jasné, že model Ypsilon HF sa objaví už tento rok vo dvoch verziách motorov.

Pred rokom sa hovorilo o návrate legendárneho označenia HF, ktoré je skratkou pre Hi-Fi club – exkluzívnu skupinu verných zákazníkov s minimálne šiestimi autami značky Lancia. Následne tieto iniciatívy prevzala Squadra Corse Lancia, čím si zanechali v pamäti mnohých automobilových nadšencov nezabudnuteľné zážitky z rally. Nenechávajte si pre seba prekvapenie, nový Ypsilon HF sa objaví v predajniach už budúci mesiac.

Aj keď nové informácie neprišli so žiadnymi obrázkami, známe je, že Ypsilon HF nebude iba elektrický. Lancia oznámila, že druhá verzia bude mať hybridný pohon. A dobrá správa – výkon bude zlepšený. Pôvodne Lancia avizovala výkon 240 koní, ktorý umožní zrýchlenie na 100 km/h za 5,8 sekundy.

Nové správy však naznačujú, že výkon vzrastie na 280 koní, čo zrýchli čas o 0,2 sekundy. Ak sa zaujímate o hybridnú verziu Ypsilona, bohužiaľ nebude to rýchlostný démon, pretože trojvalcový motor 1.2 ponúkne iba 110 koní. Tento motor bude spolupracovať s 48-voltovým elektrickým systémom a 6-stupňovou automatickou prevodovkou.

Aj keď sa to môže zdať skromné, návrat v takomto štýle môže zanechať istý pocit nedostatku medzi fanúšikmi rallyových Lancii, ktorí by sa po rokoch mohli dozvedieť o elektrifikácii niečoho, čo v ich mysliach zostalo zapamätané ako vzrušujúce HF. Týmto sa výrobca snaží motivovať zákazníkov k nákupu silnejšej, elektrickej varianty.

Lancia však nekončí iba pri zlepšení výkonu Ypsilona. Model HF sa ponúkne so 18-palcovými diskami inšpirovanými „najradykalnejšími ikonami značky“ a jeho podvozok bude znížený o 2 cm. Interiér dostane emblémy HF a vodič bude mať prístup k autonómnemu jazdnému systému úrovne 2, ako aj bezkľúčovému prístupu.

Viac informácií o novom Ypsilone sa dozvieme koncom júna, kedy prebehne oficiálna prezentácia elektrickej a hybridnej verzie HF. Cena určite vzrastie o niekoľko tisíc eur; zatiaľ čo elektrická verzia začínala od 34 900 eur, hybridná od 25 000 eur. Lancio, prosím, prekvap nás ešte niečím, pretože „Na jednej strane človek vedel, ale predsa sa klamal“.