Nové Hondy: SUV a sedan s futuristickým dizajnom

Nové Hondy: SUV a sedan s futuristickým dizajnom

Dnes Honda predstavila dva úplne nové prototypy, ktoré majú prísť na trh už o niekoľko mesiacov. Prvý z nich je SUV, zatiaľ čo druhý sa veľmi snažil vyzerať ako Lamborghini.

Začnime s prvým modelom - Honda 0 SUV. Tento automobil sa najprv objaví na americkom trhu, pričom jeho debut sa očakáva v prvej polovici roku 2026. Následne by sa mal rozšíriť aj do Európy.

Podrobnosti o vozidle zatiaľ nie sú známe, pričom Honda venovala tomuto SUV na dnešnej tlačovej konferencii len pár minút, vrátane propagačného videa. Podľa predpokladov bude mať SUV strednú veľkosť, čo znamená, že by sa malo priblížiť k dĺžke okolo 5 metrov.

Čo sa týka pohonného systému, bude vybavené výhradne elektrickým motorom a postavené na novej platforme. Zatiaľ nám nezverejnili ani základné technické parametre, takže si budeme musieť počkať na ďalšie informácie, aby sme dokázali posúdiť viac než len vzhľad.

Jednou z noviniek v minimalistickom interiéri bude nový, autorský operačný systém Asimo, ktorý je pomenovaný po známej robote od Hondy. Auto taktiež ponúkne zautomatyzované jazdné režimy tretieho stupňa. Počiatočne bude možné jazdiť bez pozornosti na okolie len v dopravných zápchach na diaľniciach, pričom sa možnosti systému budú s budúcimi OTA aktualizáciami rozširovať. Cieľom je, aby automatizovaná jazda bola k dispozícii 'vo všetkých scenároch', avšak zatiaľ ide len o sľuby.

A ak sme prešli k SUV, pozrime sa na to, čo Honda nazýva sedanom - Honda 0 Saloon. Aj v tomto prípade je technických informácií veľmi málo. Zatiaľ vieme, že to bude druhý model zo série 0 a tiež sa očakáva debut v roku 2026, ale po SUV.

Vzhľadom je táto verzia naozaj kontroverzná – akoby sa snažila byť Lambo, ale zároveň zachovať identitu Hondy. Treba uznať, že takýchto vozidiel na cestách nevídame často, takže to bude zaujímavé osvieženie.

Honda 0 Saloon ponúkne v podstate všetko, čo aj SUV, možno s výnimkou praktickosti karosérie. Môžeme sa tešiť na zautomatyzovanú jazdu tretieho stupňa a napríklad ambientné osvetlenie, ktoré sa snaží prispôsobiť našej nálade. Hoci, po zhliadnutí propagačného videa som nebol úplne presvedčený, ako môže ambientné osvetlenie pomôcť niekomu vyrovnať sa so životom, ale to bola myšlienka, tak si ju nechajme.

Najzaujímavejšie však bude zistiť, do akej miery budú výrobné verzie podobné prototypom. To, čo Honda dnes predstavila, rozhodne nevyzerá ako nič, čo sme doposiaľ videli v štandardnej ponuke tohto výrobcu. Dúfajme, že sa toho veľa nezmení.