Nové modely Volkswagenu pre čínsky trh

Volkswagen plánuje uviesť na trh tri nové modely – dva SUV a jeden sedan. Týmto krokom chce firma vylepšiť svoju pozíciu na najväčšom trhu na svete.

V aktuálnom období sa Volkswagen ocitá v ťažkej situácii, najmä v Európe, kde sa vyskytujú mnohé problémy a potreba reštrukturalizácie. Málokto si však uvedomuje, že skutočné zmeny sú potrebné predovšetkým v Číne.

Nemecká automobilka bola dlhé roky významným hráčom na dynamicky sa rozvíjajúcom čínskom trhu, kde získavala značnú časť svojich príjmov. V súčasnosti čelí čoraz väčšej konkurencii zo strany domácich výrobcov, čo spôsobuje, že príjmy z Ázie sú čoraz nižšie. Na prekonanie tejto výzvy Volkswagen plánuje uviesť niekoľko modelov navrhnutých špeciálne pre čínskych zákazníkov.

Podľa informácií novinára Tycha de Feijtera sa nemecká značka chystá predstaviť v pekinských predajniach tri nové modely, medzi ktorými budú hybrid PHEV a dva elektrické automobily. Tieto modely, vrátane klasického elektrického vozidla a EREV – elektrického auta s benzinovým generátorom, boli vyvinuté výhradne pre čínsky trh a nebudú exportované do iných krajín, čo zdôrazňuje význam a veľkosť čínskeho trhu.

Prvý z elektrických modelov nebude vychádzať z platformy MEB, ktorá je určená pre vlajkové elektrické vozidlá. Namiesto toho by mal využiť technológiu známu ako New China Electrical Architecture (CEA), na ktorej Volkswagen spolupracuje s značkami Xpeng a Cariad China. Tento model bude mať SUV karosériu.

Druhý model, ktorý je takisto SUV, by mal byť postavený na projekte, ktorý doteraz vyvíjala firma IM Motors. Táto značka má momentálne veľké problémy a nebude predstavovať žiadne nové vozidlá. Preto by sa výsledky vývoja tohto SUV mali prevziať spoločnosťou SAIC-VW a následne predstaviť ako Volkswagen.

Pokiaľ ide o hybrid PHEV, nový model by mal vychádzať z existujúceho sedanu Roewe D7, ktorý je dostupný ako elektrické a hybridné vozidlo. Podľa Tycha sa do portfólia Volkswagenu zaradí iba hybridná verzia.

Ak sa plány naplnia, tri nové modely posilnia nemeckú ponuku v Číne, čo je pre koncern kľúčové, pretože značná časť jeho príjmov závisí práve od ázijskej expanzie. Možno bude potrebné, aby Európania preferovali nákup produktov z Ázie, čo umožní obyvateľom Číny zbohatnúť, a tak si mohli dovoliť nové Volkswageny. Jedine tak môžeme zachrániť európsky koncern.