Škoda Superb pick-up: unikát pre cyklistov

Škoda Superb pick-up je skutočnosťou, so svojím unikátnym dizajnom a funkciami určite zaujme. Jediný vyrobený kus má vynikajúcu vysúvaciu zadnú časť a dve dvere ako MPV, čo ho robí ideálnym pre cyklistických nadšencov.

Tradícia študentských vozov, teda modelov vytvorených žiakmi Škoda Academy v Mladej Boleslavi, pokračuje 10. projektom. Tento raz 28 študentov vzdáva hold zakladateľom značky, Václavovi Laurinovi a Václavovi Klementovi, ktorí pred 130 rokmi začali s výrobou bicyklov, čím položili základy dnešnej automobilky. Zaujímavé je, že návrh vozidla tematicky odkazuje na dlhoročné partnerstvo Škody s cyklistickým pretekmi Tour de France.

Desiaty študentský projekt, označený L&K 130, vznikol na základe plug-in hybridného Superbu Combi iV. Z rodinného kombi sa tak stal praktický štvordverový pick-up, navrhnutý pre transport bicyklov, pričom Škoda označuje koncept ako „doplňujúce vozidlo pre profesionálne cyklistické závody“. Tento model bude možné vidieť aj na nadchádzajúcom 112. ročníku Tour de France od 5. do 27. júla 2025.

Transformácia Superbu na pick-up začala odstránením strechy za C-stĺpikom a zosilnením zvyšku kabíny. Pridané sú novinky ako zadné okno a celý ložný priestor, ktorý sa dá vysunúť stlačením tlačidla, čím sa bicykle na nosiči posunú bližšie na vybratie. Tretie koleso je umiestnené na klasickom strešnom nosiči. Zaujímavosťou sú aj zadné dvere, ktoré sa posúvajú, aby sa predišlo problémom pri otváraní na trati, a majú dve kliky na jednoduchšie manévrovanie.

Interiér L&K 130 je pre profesionálny cyklistický tím veľmi prakticky navrhnutý. Pred spolujazdcom je umiestnený druhý displej, ktorý zobrazuje dôležité informácie, nechýba tu ani vysielačka a servisný technik má svoj vlastný displej na pravom zadnom sedadle. Veľká chladnička na fľaše s vodou a úložný priestor na energetické tyčinky či obväzy sú ďalšími praktickými prvkami.

Tradičné logá Laurin & Klement na vozidle sú vo farebných kombináciách zlatej, červenej a čiernej, pripomínajúcich históriu značky. Plug-in hybridný pohon Superbu Combi iV zostal nezmenený. Vozidlo poháňa štvorgvalec 1.5 TSI a elektromotor s kombinovaným výkonom 150 kW (204 k), pričom batéria s kapacitou 25,7 kWh zabezpečuje dojazd na elektrinu cez 100 km. Pre ťažšie upravený pick-up však Škoda uvádza iba „dostatočný elektrický dojazd“.

Študenti s podporou svojich učiteľov a odborníkov strávili pri návrhu, vývoji a výrobe L&K 130 viac ako 2000 pracovných hodín. Konečný návrh bol vybraný z mnohých študentských skíc. Tento projekt nie je prvou myšlienkou pick-upu; už v roku 2015 vznikla Škoda Funstar vychádzajúca z tretej generácie Fabie a v roku 2019 bol predstavený Mountiaq zo základov Kodiaqu.

„Rok čo rok sa rodia jedinečné modely ako Škoda L&K 130, ktoré demonštrujú kreativitu a zručnosť našich študentov. Projekt študentských vozov prepája teóriu s praxou a dáva študentom možnosť uplatniť svoje znalosti v reálnom prostredí,“ dodáva Maren Gräf, členka predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť Ľudia a Kultúra.