Unikátne Subaru Justy ako pickup na predaj

Na trhu japonských pickupov sa ponuka značne zúžila, pričom aktuálne sú na výber prevažne modely od značiek Isuzu a Toyota. Avšak, ak si dáte námahu a dôkladne sa pozriete, možno narazíte aj na zaujímavú ponuku, ako je napríklad Subaru Justy.

Na platforme Facebook Marketplace sa objavil inzerát na Subaru Justy prestavané na pickup, ktorého majiteľ pochádza z dolnosliezskeho regiónu. Zatiaľ čo samotná prestavba určite zaujme, história názvu Justy skrýva množstvo zaujímavých faktov.

Justy je séria kompaktných automobilov vyrobených značkou Subaru, ktorá je známa svojim logom s Pleiadami. Prvá generácia tohto modelu debutovala v roku 1984 a bola unikátnou konštrukciou Subaru, predstavujúcou zväčšenú verziu kei-cara s názvom Rex. Tento model s dĺžkou 3,7 m bol jedným z najjednoduchších mestských áut na svete a bol poháňaný benzínovými motormi s objemom 1.0 a 1.2 litra. Medzi zaujímavosti patrili možnosti bezstupňovej prevodovky a pohonu všetkých štyroch kolies.

Druhá generácia Justy, ktorá vznikla na báze Suzuki Swift II, bola dostupná výhradne v Európe, pričom medzi ponukou Subaru išlo o základný model, zatiaľ čo pre Suzuki bola Justy len variantom Swifta. Hlavným rozdielom bol stály pohon všetkých štyroch kolies, zatiaľ čo predný pohon bol dostupný iba v modeli Swift. Justy II sa vyrábal v maďarskej továrni Suzuki ako trojdverový a pätdverový hatchback.

Nasledujúci model, Justy G3X, bol založený na Suzuki Ignis a tiež ponúkal verziu s pohonom všetkých štyroch kolies. V porovnaní s predchádzajúcim modelom bola však dostupná aj verzia s predným pohonom, avšak len s naftovým motorom. Justy sa od Ignis odlišoval niekoľkými detailami ako napríklad odlišné nárazníky.

Štvrtá a piata generácia Justy sa už opierali o konštrukcie od Daihatsu. Štvrtý model bol postavený na základe mestského auta Daihatsu Boon/Toyota Passo, známeho v Európe ako Daihatsu Sirion, ktorý bol dostupný iba s predným pohonom. Piata generácia, ktorá sa objavila po päťročnej prestávke, patrila do iného segmentu a vychádzala z mikrobusu Daihatsu Thor/Toyota Roomy. Napriek inému karosériovému dizajnu bola táto generácia dostupná iba na japonskom trhu a poháňal ju motor 1.0 KR, opäť s možnosťou pohonu všetkých kolies. Tento model je stále v produkcii, avšak jeho budúcnosť je neistá, pretože sa šušká, že Toyota v roku 2025 predstaví nový model Subaru Justy, ktorý by mal byť založený na Yarisu Cross.

Ako už bolo spomenuté, vozidlo na predaj je založené na druhej generácii Justy, teda Suzuki Swift. Pod kapotou sa nachádza benzínový motor 1.3 s osem ventilmi a výkonom 68 koní. Tento výkon je prenášaný na všetky štyri kolesá, pričom so špeciálnymi terénnymi pneumatikami si vozidlo poradí aj v ľahkom teréne. Predávaný model bol vyrobený v roku 2000 a vybavený je napríklad dvoma airbagmi.

Pickup má klasickú a jednoducho navrhnutú korbu, ktorá je zariadená štandardným spôsobom pre takéto prestavby. Za prednými sedadlami došlo k úpravám, pričom bola pridaná zadná stena z pokrývky batožinového priestoru, a podvozok bol vybavený kovovou konštrukciou korby. Zajímavé je, že korbu je možné sklapať, takže Justy nie je len obyčajným pickupom, ale aj sklápačom. Karoséria bola zbavená nárazníkov, pričom predný bol nahradený robustnou rúrou. Predné svetlomety boli nahradené LED svetlami, čo autu dodáva nezameniteľný vzhľad.

Popis hovorí za všetko: „Jazdí, zatáča a brzdí.“ Okrem prestavby karosérie nájdeme vo vozidle aj novú spojku a LPG inštaláciu. Hoci nebývajú k dispozícii dokumenty, pre niektorých záujemcov môže cena 3700 eur túto prekážku prekonať.