Xiaomi SU7 Ultra: Ceny a záujem v Číne

V súčasnosti je v Číne porovnateľný chaos ako toho času okolo premiéry Tesly Cybertruck, avšak tentokrát vyvolal pozornosť model miestnej produkcie. Stáva sa, že ceny modelu Xiaomi SU7 Ultra sa vyšplhali do nepredstaviteľných výšin.

Pri každej významnej premiére posledných rokov sa opakuje rovnaký scénar. Na začiatku sa prehlbuje záujem, následne nastane premiéra, ktorú nezvládnu ani serverové kapacity a nakoniec sa predaj ocitne pod kontrolou tzv. skalperov alebo flipperov. Títo jednotlivci sú pripravení zarobiť na tom, že majú auto medzi prvými a neváhajú ho okamžite predať, zatiaľ čo na nové modely sa čaká dlhé týždne.

Od oficiálneho predstavenia SU7 Ultra uplynuli len dni a už sa na čínskom internete objavujú inzeráty ponúkajúce vozidlo za ceny, ktoré presahujú oficiálnu ponuku. Na platforme Autohome sa pokúšajú predajcovia predať SU7 Ultra od 548 900 do 648 800 juanov (približne 75 700 až 89 500 dolárov), zatiaľ čo oficiálna cena je „iba“ 529 900 juanov (73 100 dolárov). Zaujímavé je, že počas fázy predpredaja stála táto elektrická limuzína 814 900 juanov (112 380 dolárov), ale Xiaomi prekvapilo všetkých znížením ceny.

Vo väčšine ponúk „použitých“ SU7 Ultra ide v skutočnosti o úplne nové vozidlá, často aj bez registrácie. Niektoré majú na odometri len niekoľko kilometrov, čo naznačuje, že majitelia od začiatku predpokladali takýto scenár. Pre nečakaných kupcov je to skvelá príležitosť na rýchle zaobstaranie vysnívaného auta, zatiaľ čo skalperi ohodnotili situáciu a tešia sa na svoje zisky. Počas prvých dvoch hodín od premiéry, ktorá sa konala 27. februára, sa predalo 10 000 kusov a do 3. marca tento počet prekonal 19 000 kusov.

A čo také má SU7 Ultra, prečo v Číne nastalo tak veľké šialenstvo?

Je to elektrický sedan s výkonom 1547 koní, ktorý dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 1,98 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť viac ako 350 km/h. Spojenie výkonu, technológie a dizajnu robí z tohto auta skutočný fenomén.

Prvýkrát v histórii spôsobuje vozidlo označené čínskym logom takú veľkú pozornosť a nadšenie. Teraz je otázkou, či sa oplatí zaplatiť navyše za okamžitý prístup k SU7 Ultra, alebo je lepšie počkať na jeho dodávku od Xiaomi. Aktuálna situácia okolo Cybertrucka ukazuje, že tento stav netrvá večne. Americké pickupy stratili na hodnote po druhej vlne záujmu – aj vtedy sa predávali za prémiové sumy, a to tiež s dlhými radmi a skalpermi.