Test spoľahlivosti áut z Číny: Kto vedie a klesá?

V Európe sa nákup áut z Číny často spája s obavami o ich kvalitu a potenciálnu poruchovosť. Našťastie, čínska organizácia CAQN sa rozhodla prispieť svojou trochou a vykonala rozsiahly test spoľahlivosti automobilov, aby zistila, ktoré značky sú na tom zle a ktoré si zaslúžia dôveru.

Čínska Sieť Jakości Motoryzacyjnej (CAQN) bola založená na podnet administratívy regulácie trhu a jej cieľom je hodnotiť kvalitu automobilov vyrábaných v Čínskej ľudovej republike. Najnovšie spracovala prehľad kvality automobilov za rok 2024, ktorý odhaľuje, ktorým značkám možno dôverovať a ktorým nie. Zberom sťažností od vodičov na poruchy, ktoré boli zaznamenané, získavali značky body, pričom čím viac bodov, tým horšia kvalita ich automobilov.

Pokiaľ ide o celkový prehľad, vôbec prvé miesto patrí značke Voyah, ktorá patrí koncernu Dongfeng. Získala najnižší počet 153 bodov, pričom taktiež vyhrala v kategórii luxusných hybridov a elektrických áut. Na Slovensku je možné zakúpiť ich elektrický SUV model Voyah Free prostredníctvom skupiny Auto Fus.

Na poli luxusných automobilov so štandardným pohonom si vedie Volvo, ktoré s 157 bodmi obsadilo tretie miesto celkového poradia. Zaujímavé je, že v hodnotení sú zahrnuté aj zahraničné značky, ktoré sa vyrábajú v Číne, ako napríklad Tesla. Napriek tomu, že Volvo nie je čisto zahraničné, má predsa len čínskeho vlastníka.

V segmente populárnych elektrických a hybridných áut získal Aion, subznačka koncernu GAC, s 162 bodmi prvú priečku a celkovo skončil na siedmom mieste.

Čo sa týka populárnych benzínových automobilov, prvé miesto patrí značke Wey, ktorá je súčasťou Great Wall Motors, a obsadila piatu pozíciu v celkovom hodnotení so 160 bodmi.

Medzi automobilmi vyrábanými v spolupráci s medzinárodnými partnermi sa najlepšie umiestnil Dongfeng Honda so 156 bodmi, čo jej zabezpečilo druhú priečku v celkovom rebríčku.

V prvej desiatke sa nachádzajú aj ďalšie značky, ktoré síce neobsadili prvé miesto vo svojich kategóriách, ale získali vysoké bodové hodnotenie, ako napríklad Hyptec s 158 bodmi či Trumpchi s 161 bodmi. Na deviatom mieste sa umiestnili Changan Nevo a GAC Honda so 167 bodmi, a desiatku uzatvárajú Yangwang a SAIC Audi so 170 bodmi.

Kto však zaostal?

Značka Kaiyi od Chery sa s 237 bodmi umiestnila na 55. mieste, a za ňou skončili Neta a Chery New Energy s 238 bodmi. Značka MG, aj keď sa úspešne etablovala v Európe, skončila v tomto hodnotení na 57. mieste s 239 bodmi.

Zahanbením pre európsku automobilku je posledné miesto, ktoré patrí frantúzskemu DS s 248 bodmi, pričom rovnaký počet bodov má aj značka SWM, ktorá bola pôvodne talianskym výrobcom motocyklov, ale dnes produkuje SUV v Číne.

Zaujímavejšie je, aké umiestnenia majú značky predávané v Poľsku. Tieto známe názvy sa v rebríčku umiestnili rôzne, napríklad Skywell s 190 bodmi na 25. mieste, BYD s 191 bodmi na 26. mieste či Xpeng s 193 bodmi na 28. mieste.