Predaje áut v Európe rastú napriek kríze

Ľudia naďalej masívne investujú do automobilov, a to v skutočne veľkom množstve. Napriek neustálym rečiam o bezvýchodiskovej situácii na trhu sa predaje nových vozidiel nezastaviteľne zvyšujú.

Podľa štatistík Európskeho združenia výrobcov automobilov bolo od januára do septembra 2024 v Európe zaregistrovaných 9 779 605 nových osobných automobilov, čo predstavuje nárast o 1 % v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka. A to všetko sa deje v čase, keď mnohí hovoria o kríze a zlých automobilo.

Volkswagen si zachováva svoju silnú pozíciu. Na základe údajov ACEA táto značka stále vedie. Volkswagen prekonal míľnik jedného milióna registrovaných vozidiel, čo ho robí prakticky nedotknuteľným.

Na druhej strane rebríčka je Toyota, ktorá sa stala neprekonateľným lídrom na poľskom trhu, a v Európe obsadila druhé miesto s predajom takmer 700 tisíc áut, čo je o 30 % menej než Volkswagen. Toyota sa však môže pochváliť zvýšením svojho podielu na trhu o 0,7 percenta.

Na treťom mieste sa umiestnilo BMW, ktoré predalo 574 tisíc vozidiel. Nad pol milióna sa dostala aj Škoda (561 tisíc), Renault (508 tisíc) a Audi (505 tisíc).

SAIC Motor, čínsky výrobca známy s automobily MG, prvýkrát prenikol do prvej dvadsiatky, s nárastom o 10 % v porovnaní s minulým rokom, pričom sa predbehol známe značky ako Suzuki, Mazda alebo Honda.

Japonské automobilky naďalej rastú. Na vrchole sú Mitsubishi s nárastom predaja o 58 %, čím sa im podarilo stiahnuť konkurenciu po návrate na európsky trh. Volvo na druhom mieste s nárastom o 37 % sa môže pochváliť najvyšším nárastom podielu na trhu, ktorý vzrástol o 0,8 bodu percentuálneho.

Na treťom a štvrtom mieste sú japonské značky Honda a Lexus, pričom Honda predala o 35 % viac a Lexus zaznamenal nárast o 25,7 %.

V rebríčku nárastov sa na ďalších miestach umiestnili Alpine (17,5 %), Suzuki (16,7 %), Toyota (11,4 %), Land Rover (10,5 %), Škoda a SAIC (po 10,4 %).

Na druhej strane sú aj značky, ktoré zaznamenali pokles. Smart, ktorý prešiel na elektrické automobily, mal veľmi slabé predaje len 11 tisíc kusov s poklesom o 43 % v porovnaní s minulým rokom. DS, luxusná značka Citroëna, taktiež zaznamenala pokles o 26,1 %.

Rovnako prekvapilo pokles Mini o 22,7 %. Medzi ďalšími značkami s poklesom nájdeme Ford (17,1 %), Fiat (13,4 %), Alfa Romeo (13 %), Lancia/Chrysler (10,3 %), Tesla (8,7 %) a Audi (8,5 %). Tesle a Audi ešte zostáva čas na zmenu situácie do konca roka.