American Cars Mania 2025: V8 maratón

Navštívili sme American Cars Mania 2025. Nikdy predtým som nepočul toľko motorov V8 v priebehu jedného dňa!

Nezačínajte ešte s motorom ako V8, špeciálne som použil sloveso „navštívili sme“ namiesto „boli sme“. Pozývam vás na reportáž z tohtoročného zrazu amerických áut, ktorý sa konal v Katowiciach, kde Tesla oficiálne predstavila v Poľsku model Cybertruck.

Prekvapivo, mnoho ľudí si myslí, že takéto megazrazy áut jedného typu sa už nedejú a že sú iba relikviou minulosti z ranných rokov 2000. Opak je však pravdou – American Cars Mania na katowickom letisku Muchowiec je podujatie tak veľké, že sa ťažko prejde celým areálom a pozrie si všetky vozidlá. Určite jej nechýba rozmach ani popularita, rovnako ako ani množstvo úžasných vozidiel. Tento rok najviac ohromili americké nákladné autá z kolekcie Kowary Classic.

Aj keď boli od verejnosti oddeľované, akreditovaní novinári mali možnosť preskúmať ich z blízka.

Červené vozidlo na fotke patrí medzi veľmi vzácne americké nákladné autá značky Diamond T. Táto značka existovala od roku 1905 do 1974 a vyrábala veľké, drahé a svojím spôsobom luxusné nákladné vozidlá. Jej zakladateľ, Charles Tilt, mal známe príslovie: „Nákladné auto nemusí byť skromné“. Mack s charakteristickým psom na kapote, a táto verzia International so zvlášť dlhým predkom, vzbudzovali u návštevníkov veľký záujem.

Ak by som mal jazdiť na americkej nákladnej dodávke, určite by som preferoval verziu s kabínou nad motorom, ako táto Kenworth. Presadol som do jedného z týchto obrovských „nosem“ a stále počujem v hlave otázku, ako môžu Američania urobiť takú jazdu. Kabína nie je podstatne väčšia než v osobných autách. Výhľad vpredu je katastrofálny. Európske nákladné autá sú omnoho lepšie než americké, aj keď tie druhé sú vizuálne impozantnejšie a na zraze to bolo presne to, čo sa očakávalo.

Na zraze sa zúčastnili aj hostia zo zahraničia. Tabuľky z Litvy, Nórska a Švédska zdobili mnohé autá.

A toto je oficiálne predstavený Cybertruck. Bohužiaľ, stále ide o auto typu „ani jedno, ani druhé“. Pozrite sa na túto medzeru medzi nárazníkom a prednou časťou. Je to vtip?

Na zraze sa konali rôzne ukážky, medzi nimi aj rodeo (ktoré na chvíľu robí väčší dojem než autá, lebo auto sa neúsiluje ťa zhodit) a preteky na štvrť míle s často prekvapujúcimi výsledkami. Ak sa pýtate, či je nové Corvette C8 rýchlejšie ako najvýkonnejší Dodge Challenger, odpoviem jednoznačne: „Áno, a čo s tým?“

Ja som samozrejme najviac hľadal zaujímavé kúsky.

Tie vyššie sú fajn, ale tieto sú lepšie:

Ako komisia, svetlá tohto Lincolna sa skrývajú za plechovými krytmi, ktoré sa otvárajú a zatvárajú elektricky. Naozaj majú skvelé nápady.

Stále presne neviem, čo to bolo, malo to znaky Lincolna a nápis Thunderbird. Pre mňa je to jedno z najzaujímavejších áut na zraze, pretože má netradičný tvar, ľudia mu nevenujú pozornosť a iné také nenájdete.

Ford s pohŕdaním hľadí na Chevrolet.

Čo sa týka dodávok a minivanov – žartujem, taká sekcia neexistovala, náhodne sa takto zoradili.

Mnoho ľudí prišlo jednoducho na kempovanie. Spať si v stane a počas dňa si vychutnávať zraz a krásne počasie.

Táto značka v strede mala na zraze celkom svoju popularitu.

Ameický dizajn kedysi...

A americký dizajn dnes. Mimochodom, k týmto Teslam by mali pridávať nálepku „Kúpil som to po tom, čo Elon dostal šialenstvo“.

Na záver: keby nebol ten únavný prach, bol by to ideálny zraz. Ale predsa nemožno obviňovať organizátorov za to, že je sucho. Všetky typické atrakcie zrazu, ako hučajúce motory V8 alebo množstvo amerických policajných áut so sirénami, sú presne to, čo očakávam od stretnutia milovníkov americkej automobilovej kultúry. Bolo naozaj príjemné vidieť zaujímavé vozidlá, aj keď by bolo ešte lepšie, keby sa podarilo ich tematicky usporiadať (môžem pomôcť v budúcom roku).