Inovatívne bezpečnostné pásy od Volvo

Inovatívne bezpečnostné pásy od Volvo

Volvo je značka, ktorá sa neodmysliteľne spája s bezpečnosťou. Technológie sa neustále vyvíjajú a konkurencia nezaspáva. Švédsky výrobca nedávno predstavil revolučné inteligentné pásy bezpečnosti.

Od svojho vynálezu trojbodových bezpečnostných pásov v roku 1959, ktoré zachránili nespočetné množstvo životov, pokračuje Volvo v inováciách. V reakcii na neustály pokrok a výzvy zo strany konkurentov, sa Volvo rozhodlo skonštruovať bezpečnostné systémy znova, s dôrazom na ich zásady.

Inteligentné pásy bezpečnosti Volvo sú prvé na svete, ktoré sa prispôsobujú postave pasažiera. Vďaka umelé inteligencii a kombinovanej práci s vonkajšími a vnútornými senzormi, ako aj senzormi pre zrážky, sú pásy schopné prispôsobiť svoje napätie na základe výšky, telesnej hmotnosti a polohy pasažiera.

Podľa prehlásenia Volva, tieto pásy budú schopné rozpoznať časti tela, ktoré si vyžadujú vyššiu ochranu. Napríklad, ťažšia osoba bude počas havárie silnejšie pritlačená, aby sa minimalizovalo riziko poranenia hlavy, zatiaľ čo ľahšia osoba sa bude chrániť pred zlomeninami najmä v oblasti rebier pri drobnej nehode.

Volvo už viac ako 50 rokov skúma bezpečnosť a buduje databázu, ktorá sumarizuje informácie z účasti 80 tisíc pasažierov na nehodách, a vytvorilo tak plne inteligentné riešenie. Tieto pásy sú navrhnuté tak, že umožňujú bezdrôtové aktualizácie, čo zabezpečuje ich neustále zlepšovanie. A zatiaľ čo mnoho zariadení nedostáva nové aktualizácie, Volvo sa stará o to, aby ich produkty boli vždy aktuálne.

Vďaka týmto inováciám sa Volvo posúva na nový level v oblasti bezpečnosti vozidiel a zameriava sa na analýzu dát v reálnom čase. Ako uviedla Åsa Haglund, vedúca Volvo Cars Safety Centre: 'Prvý na svete multiadaptívny bezpečnostný pás je významným míľnikom v automobilovej bezpečnosti a skvelým príkladom, ako môžeme využiť dáta pre ochranu ľudských životov.'

Prvé modely s novými pásmi, vyvinuté spolu s firmou ZF, sa objavia v elektrickom EX60, ktorý má byť predstavený budúci rok. Nebude však pravdepodobné, že sa toto riešenie dostane do súčasne predávaných modelov, pokiaľ to výrobca nepredpokladá a nezahrnie to do modelového ročníka budúceho roku.