Opel Kadett City: 50 let ikony designu

Opel Kadett City oslavil významné jubileum – půl století na trhu. Tento třídveřový hatchback, jenž patřil do třetí generace, se hrdě postavil jako silný konkurent modelu Corsa a dodnes si udržuje svou popularitu. Vyznačuje se praktickou zádí a atraktivním sportovním designem, což z něj činí vynikající volbu za přístupnou cenu.

Historie modelu Kadett se začíná psát v roce 1936 pod vedením Heinze Heinricha Nordhoffa, jenž v té době zastával pozici šéfa prodeje a techniky ve společnosti Opel. Nordhoff později přispěl k obnovení značky Volkswagen po druhé světové válce. První verze Kadettu se vyráběla od roku 1936 do 1940, přičemž po válce byla z částí těchto vozů vyrobena řada modelů Moskvič 400 a následující série 400-420 a 401, které byly v provozu až do roku 1956.

Moderní varianty Opel Kadett se objevily v roce 1962, přičemž náš jubilant, generace C, dorazil na trh v roce 1973. Kadett byl dostupný v mnoha různých verzích a pod různými značkami, jelikož se jednalo o univerzální platformu koncernu General Motors. Tato platforma byla prodávána a nabízena v různých karoseriích pod jmény jako Chevrolet, Pontiac, Isuzu nebo britský Vauxhall, a dokonce i pod názvem Grumett v Uruguayi.

Model City představoval jednu z cenově dostupných a úspěšných variant karoserie. Základní nabídkou byl převážně exportní sedan, ale na trhu se objevila také třídveřová kombi a asi desetina produkce byla ve formě dvoudveřového kupé. Kadett City do světa automobilů vstoupil v roce 1975 jako třídveřový kompaktní hatchback, určený jako konkurent pro Volkswagen Golf, který byl na trhu o rok dříve, a Ford Fiesta, jenž se na scéně objevil o rok později.

Jedinečná kapota s výstupkem v podélné ose, kterou si moderní vozy Opel zachovaly, a přední část s negativním sklonem a širokou maskou, dělaly z Kadettu City zajímavou volbu. Zákazníci mohli také zvolit volitelné třináctipalcové ráfky ATS, aby ještě podtrhli svůj styl. Velké páté dveře pak splnily požadavky mladých rodin na praktičnost.

Co se týče motorů, na výběr byl zprvu litrový čtyřválec s výkonem 29 kW nebo dvanáctistovka s 38 kW. Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1977 přibylo na nabídku motor 1.6 s výkonem 55 kW. Tento model se vyznačoval skvělou dynamikou, když zrychlil na 100 km/h za 13 sekund a dosáhl maximální rychlosti 157 km/h.

Podle tehdejších ceníků (rok 1976) byl Kadett City v prodeji od 9200 marek, zatímco model VW Golf začínal na ceně 7996 marek.