České dálnice 2050: Středočeský okruh a nové trasy

Vize českých dálnic k roku 2050 je ambiciózním projektem, který předpokládá výstavbu středočeského okruhu a nové trasy propojující Jihlavu a Plzeň. Nová studie s názvem „Možnosti a příležitosti rozvoje dálniční sítě“ získala schválení centrální komise Ministerstva dopravy a ukazuje potenciální rozvoj silniční infrastruktury na příští desetiletí.

Ministerstvo dopravy již nyní nabídlo zajímavé informace ze studie, jejíž výsledky budou plně prezentovány koncem měsíce. Teoretický návrh se zaměřuje na propojení krajských měst a snížení dopravní zátěže v oblastech kolem Prahy a Brna. Dále se zabývá možnostmi objízdných a záložních tras pro situace, kdy dojde k uzavírkám.

Mezi hlavními koridory jsou nejperspektivnější následující úseky: středočeský okruh o délce 205 kilometrů, dálnice spojující Jihlavu, Písek a Plzeň s délkou 185 kilometrů, propojení Domašova s Prostějovem (65 km) a trasa Jihlava – Chlumec – Pardubice (85 km). K významným vedlejším koridorům patří také úseky Mladá Boleslav – Jičín (35 km), Předměřice nad Labem – Vamberk (45 km) a Holubice – Chrlice (15 km).

Odhadované náklady na výstavbu hlavních koridorů se pohybují okolo 320 miliard korun na cenové úrovni roku 2021, zatímco vedlejší koridory vycházejí na přibližně 40 miliard korun. Nyní bude Ministerstvo dopravy muset zpracovat prioritizaci jednotlivých úseků a podrobněji rozpracovat navržené trasy ve formě vyhledávacích studií. Je důležité mít na paměti, že tato studie není závazná, nýbrž začátkem dlouhodobé diskuze, která povede k určení konkrétních tras nových dálnic v rámci České republiky.