Krakov investuje do čistého transportu 6,4 mln Kč

Krakov zamýšlí investovat více než 6 milionů Kč do rozvoje nové zóny čistého transportu, přičemž dosud není zcela jasné, jaké konkrétní kroky budou učiněny.

Krakovský správní úřad pro veřejnou dopravu zveřejnil plán zakázek na rok 2025. Místní obyvatelé si povšimli plánovaných finančních prostředků na zřízení zóny čistého transportu, které mohou dosáhnout až 6,4 milionu Kč. Zatím však není známo, jak bude tato krakovská zóna vlastně vypadat.

Vývoj a implementace zóny prošly turbulentními změnami. Jen málo obyvatel Krakova má představu o tom, jak tato zóna bude vypadat a zda do ní budou moci vjíždět se svými vozy. Původní ambiciózní plán rozšířit zónu na celé město byl zamítnut a nyní je zóna prezentována v méně invazivní podobě, což však situaci výrazně neulehčuje.

Jednání a debaty ohledně zóny neutichají. Dokonce i sousední města vyjadřují nesouhlas. Zastupitelé z Velikého Karpatořa se obávají, že zóna bude mít největší dopad na jejich obyvatele, nikoli na obyvatele Krakova. Mezi návrhy, které byly zváženy, bylo i umožnění přístupu obyvatelům Krakova do zóny čistého transportu až do roku 2030, což ovšem podkopává smysl její existence. Avšak obchodníkům s automobily to může být jedno, protože nové vozy si mohou pořídit i lidé z blízkých měst.

V současnosti vyčkáváme na zprávu z veřejných konzultací, které se k tomu tématu konají. Je jasné, že předchozí pokusy o vysvětlení záměrů zóny obyvatelům města nebyly dostatečné. Místní úřady si vydobyly prodloužení termínu pro zveřejnění zprávy, přičemž minulý počet pozitivních hlasů byl zřejmě shromážděn nezveřejněným způsobem.

Bez ohledu na výsledek těchto konzultací jsou plánovány propagační aktivity. V plánu veřejných zakázek je uvedeno pět klíčových aktivit týkajících se zóny čistého transportu.

• Vytváření propagačních materiálů týkajících se zóny SCT – plánovaný rozpočet 500 tis. Kč
• Úprava systému zóny SCT podle nové vyhlášky – 400 tis. Kč
• Informačně-vzdělávací kampaň o nové vyhlášce – 1 milion Kč
• Dodání materiálů pro výrobu nálepek SCT – 4 miliony Kč
• Označení zóny čistého transportu – 500 tis. Kč

Nálepkami za 4 miliony Kč budou označena vozidla mimo zónu, především vozidla zahraničních značek. Informace o splnění euro normy se však nedají získat z centrální evidence vozidel, což komplikuje celý proces. Není pochyb, že náklady na jejich výrobu budou přesahovat cenu, která byla odhadována na 5 Kč za kus, neboť za tuto částku lze vyrobit 800 tisíc kusů.

Bez ohledu na názory obyvatel města už byla vyčleněna částka 400 tisíc Kč na změnu návrhu zóny. Není pravděpodobné, že by někoho zvlášť zajímalo, co přesně obsahuje zpráva z konzultací. I kdyby většina hlasů byla proti, částka 6,4 milionu Kč je již připravena k realizaci. Pokud by zpráva naznačila, že obyvatelé nevěří ve škodlivost emisí, kampaň by se zaměřila na zdůraznění tohoto problému. Aplikuje se to zkrátka podle potřeby.

Krakovská zóna čistého transportu má za sebou bouřlivý vývoj prvních konzultací, změnu koncepce k méně radikální verzi, úspěšné vyřízení stížnosti u Krajského správního soudu, neustálé přetahování se na radnici a změny v místním vedení. Tento směr nelze zastavit, ačkoliv se zdá, že nadšení úřadů pro jeho prosazení mírně opadlo. Peníze už mají připravené.