Maserati: Konec kultovní značky na obzoru

Maserati, kultovní italská značka, se nachází na pokraji zániku. I když stále bojuje o přežití, zdá se, že každý další nádech vyžaduje nadlidské úsilí. Koncern Stellantis, který vlastní značku, přerušil miliardové investice, což jasně ukazuje na vážnost situace.

Historie Maserati je plná vzestupů a pádů. Nejvýznamnější období nastalo v roce 2017, kdy značka dosáhla rekordního prodeje díky modelu Levante. Bohužel, následovaly problémy a propady. V roce 2018 klesly prodeje o 32 %, což bylo způsobeno jak problémy s kvalitou modelu Ghibli, tak stárnutím celého modelového portfolia. Značka byla zasažena krizí a v rámci luxusního segmentu se snažila zachytit pokles vytvořením nových SUV. V praxi však Maserati šlo opačnou cestou.

Během pandemie, kdy ostatní luxusní značky hlásily nárůst prodeje, Maserati čelilo opaku. Značka se potýkala s nedostatkem produktů a stále stoupajícími cenami, což vedlo k odchodu zákazníků. Zvláštní situací bylo stažení Gran Turismo bez okamžitého nástupce, což udělalo značce další škodu.

Někteří viní za problémy Maserati koncern Stellantis, avšak realita je taková, že potíže začaly dávno před jeho vznikem v roce 2021. Stellantis se snažil značku oživit, investoval do projektů jako je elektrický supersport MC20 Folgore. Ale bylo již příliš pozdě a Maserati propáslo příležitosti.

V roce 2024 Maserati prodalo pouze 11 300 vozidel, což je dramatický pokles oproti 26 600 prodaným vozidlům v roce předchozím. Finanční ztráty přesáhly 260 milionů eur. V současnosti značka omezuje svůj produktový sortiment, což zahrnovalo i vyřazení modelů Quattroporte a Levante.

Nyní se Stellantis rozhodl stáhnout 1,5 miliardy eur, které byly určeny pro Maserati. Tento krok je vážným varováním a značka se ocitá v bezvýchodné situaci. Bez potřebných financí nejsou šance na rozvoj nových projektů, jako je elektrické Maserati, téměř nulové, což symbolicky připomíná odpojení respirátoru nemocnému.

Budoucnost Maserati visí na vlásku. Někteří stále věří ve změnu vedení Stellantis, která by mohla přinést nový impuls, avšak realisté přiznávají, že otázky zůstanou nezodpovězené. Je možné, že značka skončí v historii nebo ji prodají čínským investorům. Tato situace odhaluje tvrdou realitu automobilového trhu, kde i legendární značky mohou ztratit své místo v srdci motoristů.