Koniec Maserati: Ikonická značka na pokraji zániku

Maserati, ikonická talianska automobilka, sa ocitá na pokraji zániku. Hoci ešte stále bojuje o prežitie, jej budúcnosť vyzerá veľmi temne. Po posledných rozhodnutiach spoločnosti Stellantis zostáva iba jediný tunel bez východu.

Historicky, Maserati nikdy nepatrilo medzi najpopulárnejšie značky, no v rokoch 2017 a 2018 sa dočkalo najväčších predajných úspechov, najmä s modelom Levante. Ten, žiaľ, nedokázal dlhodobo udržať predaj, keďže v roku 2018 došlo k výraznému poklesu o 32 %. K tomu prispel aj reštriktívny vývoj modelu Ghibli a starnúca ponuka vozidiel.

V snahe reagovať na meniace sa preferencie trhu a zabezpečiť si lepšiu pozíciu, Maserati malo investovať do výroby SUV, ale namiesto toho sa zdalo, že ignoruje tento rastúci segment.

V období pandémie, zatiaľ čo ostatné prémiové značky zaznamenali nárast predaja, Maserati naopak čelilo výraznému úpadku. Snížené možnosti konfigurácie a vysoké ceny, ktoré sa zdajú byť na úrovni Porsche, len prehlbovali krízu. Navyše, stiahnutie modelu Gran Turismo bez adekvátnej náhrady bolo ďalším úderom do brandu.

Niektorí odborníci poukazujú na Stellantis ako na hlavnú príčinu problémov Maserati, ale pravda je, že akcie zamýšľané na revitalizáciu nepochádzali od tejto korporácie. Aj tak prevzali kontrolu nad deležou Maserati a snažili sa investovať do nových projektov, vrátane elektrického modelu MC20 Folgore.

Ale všetko sa zrútilo, keď Stellantis oznámil, že stiahne 1,5 miliardy eur plánovaných na nové projekty. Toto rozhodnutie bude mať devastujúce následky a vyzerá, že čas Maserati sa blíži k svojmu koncu. Môže to byť posledný krok k definitívnemu zániku, hoci niektorí stále dúfajú, že nový CEO prinesie zmeny.

Možnosti do budúcnosti sa javia ako obmedzené: buď sa Maserati dostane do archívu histórie automobilizmu, alebo sa predá čínskemu koncernu. Zostáva len čakať, ako sa vyvinú udalosti a čo ostane zo značky, ktorá má za sebou bohatú a fascinujúcu históriu.