MPM PS160: Francouzské kupé s ruskými kořeny

MPM PS160: Francouzské kupé s ruskými kořeny

Na prodej je jedinečný automobil MPM PS160, což je ručně vyráběné francouzské čtyřdveřové kupé s nezvyklým ruským původem. Na první pohled vypadá jako běžné a dostupné kupé, ale jeho příběh je daleko fascinující a plný zvratů.

V kategorii 'jiné' na portálu Otomoto se skrývá spousta automobilových kuriozit, a jedním z nich je právě MPM PS160, které v sobě spojuje zajímavý design a exotické kořeny. Ale pojďme se na to podívat podrobněji.

Automobil PS160 zahájil svou cestu v ruském Taganrogu, kde byla založena firma TagAZ, která se proslavila výrobou levných čínských a korejských vozů. V roce 2012 představili projekt sportovního vozu, jehož šasi bylo vyrobeno z oceli a pokryto kompozitní karoserií. Přestože projekt vypadá nadějně, bezpečnost pasažérů hrála v tomto případě druhořadou roli.

Produkovat se začalo v roce 2013 pod názvem TagAZ Aquila a cena byla srovnatelná s populárním vozem v Rusku. Bohaté vybavení, jako byly elektricky ovládané a vyhřívané zrcátka či ABS, však nebylo schopno zachránit automobil od zániku, neboť po roce se firma dostala do finančních potíží a ukončila výrobu.

O dva roky později přišel nový začátek ve Francii. Dva ruští podnikatelé založili společnost Michail Paramonov Manufacturing, která dál vyráběla model Aquila pod názvem PS160. V roce 2016 podepsali smlouvu se společností PSA a inovovali motor na známý 1.2 THP o výkonu 130 koní a vylepšili model, který dostal jméno Erelis.

V roce 2019 však MPM neodolalo podobnému osudu jako TagAZ a bylo nuceno vyhlásit bankrot. Vznikla i krátkodobá závodní série MPM Cup, avšak ani ta nepřežila úpadek firmy.

Cena nového PS160 v roce 2017 činila pouhých 9,5 tisíce eur. Srovnatelně lze koupit dobře vybavené Renault Twingo, zatímco maximálně vybavený Erelis se vyšplhal na 16,5 tisíce eur. Zásadní výhodou byla především vzhledová stránka vozu, která mohla okouzlit nejednoho motoristu.

Vůz působí sportovním dojmem, avšak motor, který pochází z výrobního zázemí TagAZ a je licencován od Mitsubishi, je jen průměrný. S výkonem 107 koní a 5-stupňovou manuální převodovkou nedosahuje očekávaných výkonů. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 12 sekund, což je lehce překonáno dokonce i Fiatem Panda.

Interiér vozu však spíše zklame. Dominuje mu černý plast a design, který vypadá zastarale, jako by pocházel z doby před deseti lety. Prostor je také dost těsný, a zadní sedačky jsou vhodné spíše pro malé děti.

V inzerátu se nabízí vozidlo vyrobené v roce 2018 s najetými pouze 28 tisíci kilometry. Cena 17 900 Kč je vzhledem k věku a stavu automobilu velmi lákavá. Diskuze o tom, zda může cena odpouštět nedostatky, je aktuální – auto je totiž sice krajně zajímavé, ale otázkou zůstává, zda ji zájemci přehodnotí.

MPM PS160 je skvělou příležitostí pro ty, kteří touží vlastnit raritu na silnici a mohou se pyšnit vozem, jaký nikdo jiný nemá.