Alfa Romeo míří k nové generaci motorů

Fanoušci Alfy Romeo mají důvod k radosti. Italský výrobce oficiálně ukončil výrobu oblíbených modelů Giulia a Stelvio v provedení Quadrifoglio, ale jak se zdá, na obzoru je něco nového – a to prý ve spalovací variantě. Prezident značky se totiž na prestižní akci Concorso d'Eleganza Villa d’Este podělil o zajímavé informace o budoucnosti tohoto ikonického výrobce.

Už brzy nebude možné zakoupit automobily Alfy s „motorem z Ferraria, ale o dva válce méně”. Z historie zmizí termíny jako GTA či Super Sport, což značí zásadní změnu v portfoliu značky. Již v roce 2024, při testování modelu Giulia, bylo jasné, že jde o youngtimer přímo z autosalonu a potřeba moderního, vzrušujícího vozu je naléhavá. Ale co to vlastně znamená pro budoucnost elektrifikace?

Šéf Alfy Romeo, Santo Ficili, potvrdil, že nový model Quadrifoglio bude k dispozici jak se spalovacím, tak i elektrickým pohonem, což je pro fanoušky značky zcela nová zpráva. Ficili pronesl, že značka "překvapí své fanoušky" novými návrhy, a tak fanoušci mohou doufat, že to bude pozitivní zpráva.

Konec výroby Quadrifoglio značí ukončení jedné éry. I když standardní verze modelů Giulia a Stelvo zůstávají stále v nabídce, změna je nevyhnutelná. Motor1 se zeptal Ficiliho, zda nové modely využijí motor V6 „Nettuno” od Maserati. Ačkoliv Ficili tyto informace nepotvrdil, co je nejdůležitější, ani je nevyvrátil.

Nové modely Alfy Romeo budou postaveny na platformě STLA Large od koncernu Stellantis, kterou již využívají auta jako nový Dodge Charger a Jeep Wagoneer S. Nicméně, na oficiální premiéru novinky si ještě budeme muset počkat. Alfa Romeo se sice prvotně plánovala na kompletní elektrifikaci do roku 2027, avšak reálný pokrok je pomalejší, než se očekávalo. Vlastníci drahých sportovních automobilů stále preferují spalovací motory. Hybridy nejsou problém, ale přání zůstává – alespoň osmiválce.

Alfa Romeo si tuto skutečnost uvědomuje a nyní pracuje na hybridních variantách obou modelů, které nesou ikonickou koničinu ve svém logu.